KHのブログ一覧

Ingolstadt Hauptbahnhof(中央駅)からは　駅前のバス停から　このバス11番、44番で。

11番は　”AUDI"　行で直通バスなのだが、あいにく今日はストで運休。ローカルバス44番に乗る。



後ろに乗っていたこの人のリュックには　これが



これは　ドイツナンバー。ということは、この人は　Audiを買って　新車をAudi本社のデリバリーセンターで受け取る人。

Ingolstadtは、北ババリアの工業中心都市。戦災を受けたが、一部古い町並みが残る。



そんな街角に　お　８J。ウイング付き



もちろん　Audiの本社城下町なので　たくさんのAudiが走り、止まっていた。TT(8N)も一台発見。

駅から約30分かかって、Audi本社　バス停名　Audi　Forum　に到着。目の前にはAudiの本社がある。



つづく

久しぶりのミュンヘン出張　会議詰め＋仕事で自由時間がなく残念に思っていたら、思わぬ天恵が。なんと　ミュンヘン近郊、ババリア地方の地方公共交通機関の組合がストをする　という。3月２，３日の２日間、地下鉄、バス、トラムの組合がストをするため、地下鉄、トラムは全くうごかず、バスは一部だけが走る、とのこと。その結果、仕事場に行くことができなくなり　”しょーがないから　休みにするか”。

残念なことにミュンヘン市内の移動はかなり困難になったため、観光というわけにはいかない。しかし　幸いなことに近距離、長距離の鉄道　ドイツ鉄道はストをやっておらず　近くには行きにくいが、駅までたどり着けば遠くに移動できる！！

そうだ　鉄道で　Ingolstadt　に行こう！！

宿から　鉄道の駅までは約２㎞の道のり。郊外の宿(AirBnB)を使ったので、少し歩くと広々とした、まっすぐの道がある公園があった。そこを通って、30分足らずで駅に到着。




郊外電車でミュンヘン中央駅へ。この駅は　大きな屋根で有名。



ここから　Regional Express という　中距離急行列車、２階建て車両　にのって、




ミュンヘン近郊の農村風景を眺めながら



ドイツビールの苦みの元　ホップ畑を横目に



約50分で　Ingolstadt中央駅　に到着





つづく

出張でやってきたミュンヘン。目を皿にしてTTをさがしていると。。。。

いました　TT(8N)　しかもカブリオレ



あ　こちらは　8J　カブリオレ



Ingolstadtでは、これ




他にも　バスで移動中に　８Nシルバー、８Nブラックを１台ずつ。




日本ではめったに見かけなくなったTT(8N)。現地　ドイツ・バイエルン　ミュンヘン　ではまだまだ活躍しているようです。

月に一度の　TTの日（2023年3月）
まいどおなじみ　月に一度の　TTの日。2023年3月は　Ingolstadtから。

久しぶりのミュンヘン出張。仕事に空きができ（ほんとか？？？　笑）、ミュンヘンから列車で一時間のIngolstadt、Audiの聖地へ。




本社ビルには、これ　8S　カブリオレ




新車の配車センターには　これ　TT-RS





そして　Audiの博物館　Museum of Mobileには　TT 8N




おお、ウイングレス。やっぱり　ウイングは付けたくなかったんだ！！










こんなものもありました。FF、Quatrro、FR　の比較




そして　博物館のショップには　これ



大きなシルバーのTT(8N)。

”このTT(8N)　大きいやつはありますか”
”探してみます。。。あ、この展示してあるのが最後の１台です”
”買います！！！”

この　大きな1/18のTT(8N)　買ってしまいました。



Audi　Museum of Mobileでも最後の１台になっていた　シルバーのTT(8N)。連れて帰ります。

と、Audiにまみれた一日になりました。TT以外は　後ほど。

”アウディ TT、生産終了へ…最終モデルを英国で発表”
ご存じよりかもしれませんが　ついに生産終了。

https://response.jp/article/2023/02/17/367713.html
https://www.autocar.jp/post/908753