レカロシート分解

自分のレカロシートは、「SR-3」の背面に、
乗降しやすいよう、「LX-VF」のような、座面の
サイドサポートが低い「SR-VF」なんですが、
さすがに毎日乗ってると、約3年でこんな感じに…。

大阪にある専門の業者「フリースタイル」に
発送するにあたり、修復の必要のない背面
（バックレスト）付きだと、梱包も大変だし、
送料も無駄に高くなるので、座面のみ発送すべく、分解することにします。

フリースタイル：
http://www.freestyle-rs.com/maintenance/part/index.html

まずは、オニギリ型のダイヤルを外すべく、
ダイヤルの真ん中の●をマイナスドライバーや
内張り剥がしなどでこじって外します（左右両方）。
（3本のツメの内、最後の1本が外しにくいです…）

ただ、参考にした他の方の同じ作業内容を見ると、真ん中の●を外さず、いきなりオニギリ型のダイヤルを引っ張って外してるんで、●を外す必要ないかも…。

ただ、その場合、「結構硬い」とか書いてるんで、
それは、やはり●を外してないからかと…。
（先に●を外した自分は、全然力を入れること
　なく、オニギリ型のダイヤルを外せたので…）

それに、軸の形が普通の丸ではなく（画像参照）、
オニギリ型のダイヤルをはめる時に、その軸の向きに合わせてはめなきゃいけないんで、●を外してるとそれも容易に確認できるんで、個人的には●を外すことをオススメします(o^-')b ｸﾞｯ!

次に「RECARO」のロゴのあるパネルを外します。

分かりにくいですが、赤丸で囲った3ヶ所のピンを
裏側から精密ドライバーなどで押して外します。
（抜き取る必要はありません）

裏側からピンを押す際、特に一番後ろのピンは、
（オニギリ型のダイヤルを回して、背面を前に倒
　すのではなく）肩付近にある前倒しレバーで、
前に倒してからやるとやりやすいです。

【註】
後で気付いたのですが、↓コチラの方は、
http://www.geocities.jp/gooverability/tune_recaro.htm
そもそもオニギリ型のダイヤルを外さず、
いきなりこの3ヶ所のピンを外してるので、
ひょっとして、2.の作業自体要らないかも…r^_^;)

パネルが外れました。

次に、黄色丸のクリップを…

ラジオペンチなどを使って、広げながら外します。
（結構やりにくい）

あとはこの軸から外すだけなんですが、
片方を外してから、もう片方を外そうとしても、
なかなか外れないので結構苦労しました…。
（はめる時も同様）

2人で作業するのが一番いいんでしょうけど、
自分のように1人でやる場合、シートの後ろから、
前に倒した背面と座面の隙間に両足を入れて踏ん張り、背面を後ろから抱え込むような体制で、
ここの部分を両手でそれぞれ持ち、広げながら
一気に外すというのが一番いいかもしれません。
（それでも、結構ブ厚い金属のプレートなので、
　左右に広げること自体、かなり力が要ります
　が…。いずれにせよ、手を挟まないよう気を
　付けてください）

ようやく背面と座面を分解することができました。