ポータブルナビ取り付け（その②）

（「ポータブルナビ取り付け（その①）」からの続きです）
さて、今度は、シガーライターからの電源供給ではなく、アクセサリー系端子から直接電源を取るためのコードの処理をします。

画像は、コードのソケットから下半分の部分なんですが、パーツレビューでも触れたように、車に取り付ける側の末端が、裸リード線のままなので、ギボシ端子と、アース用のクワ型端子を取り付ける必要があります（取り付けた後の写真は撮り忘れましたr^_^;)）。

これもパーツレビューで触れたように、大変バカバカしいことですが、コードがプラスとマイナスを示すよう、一部白色になっており、配線チューブを利用することによって、見える部分はほんのわずかではあるものの、レッド＆ブラックに統一しているインテリアに著しく合わなかったので、わざわざ黒色に塗りました（爆）（1枚目の画像の頭が白くなってるのは、マスキングテープです。貼り付ける前に写真を撮り忘れましたr^_^;)）

実際に、モニタースタンドを、付属のタイラップにて、エアコン吹き出し口へ取り付けます。

黄色い丸がそうなんですが、パーツレビューで触れたように、タイラップが余っても、スタンド背面に収められるようになっているものの、あまりにも長すぎて背面に収まりきらず、下にビローンと出ちゃってます（黄色い矢印）。

再調整の時のために切らないよう説明書にも書いてありますが、カッコ悪いんで、後日、飛び出てる分だけ切り取りましたr^_^;)

なお、スタンド裏のステーが、オーディオパネルの淵に掛かっちゃってますが、こちらの方が収まりがよかったため、あえてこうしてます。

また、後ろにぶら～んと垂れ下がっている電源コード（赤い矢印）は、追加メーターの配線やETCのアンテナと同じく、お決まりの、純正の時計があったとこから、ダッシュボード内へ引き込んでいます。

クレードルにモニターを取り付けて完成です♪

ま、ホントは、電源コードの不具合で、もう1セット買うハメになって、ダッシュボード内に苦労して通した電源コードを一旦抜いて、もう1回通したりと、結構大変だったんですけどねr^_^;)

ちなみに、助手席側から見ると、こんな感じ。

う～ん、かなり仰々しいですね…(;^_^Aアセアセ