しんぺーさんのブログ一覧

こんばんは😃🌃 ガレージのスペースが なくなってきたので 多くなりすぎたバイクを 処分致しました。 DIYカスタムの多いマイバイクの中では 比較的売れやすいNSRを 売りました。 最近では私よりも長男が 乗ることの多かった車両です。 色々想い出のあ ...
続きを読む

こんばんは😃🌃 メンテナンスの為にも ハーフカウルにしてましたが、 調子が良いので、 NSRをハーフカウルの状態から フルカウルにしました😃 やっぱりフルカウルが好きです😍 久々にマスツーリングに行く予定が ありますので、チェックの為に ...
続きを読む

NSRがようやく 完調になりました😃 吹け上がり、アイドリング とても良いです。 早速、ソロツーリングしました。 ひとっ走り、宮ヶ瀬まで。 で、いつもの道志みちを通り、 道志みち沿いでランチ。 いつもこの前を通る上で、 とっても気になっていた ...
続きを読む

自分でやっていましたが、 私ではなかなか不調を 治せなかったので 知人の有段者様に お願いしていました😃 おかげさまで好調に なりました😃 原因はやっぱりキャブレタの 清掃が甘かったようです。 有段者様、ありがとうございました。
続きを読む

ちょっとエンジンの 調子がイマイチですが、 久々にフルカウルに してみました😃 久々に見たフルカウル。 メンテナンスのためにずっとフレーム状態で 過ごして来ました。 リアシリンダーがアイドリングから 6000回転位まで失火ぎみ。 しかし高回転はきちんと爆 ...
続きを読む

点滴状態でアイドリング。 バィーンとレーシング。 うん、鋭い吹け上がり！🙌ﾅｵｯﾀｰ 、、、、いや！あれ？ アイドリングも安定し、 こうかいてんの吹け上がりは良いのですが、 1500回転から4000回転が少しもたつくかも、、、。😒 リアシリン ...
続きを読む

続きです😌 プラグチェック。 エアコンプレッサでジェットや エア通路を清掃し、油面を調整。 マニュアル通り油面13mmぴったり。 調整前は14mm弱なので あまり変わって無いのですが、、、。 キャブを車体に戻し、 メンテナンス用タンクで 点滴状態でエンジン始 ...
続きを読む

こんばんは😃 NSRをレース場で乗ろうと メンテナンスを していたのですが、 思うようにならず ずっと放置しておりましたが、 久々に2ストサウンドが 堪らなく聴きたくなり、 色々試してみました😃 前回さわった時からすでに１年。😓 激安のバッテリーは３年経過してお ...
続きを読む

こんばんは(ﾟ▽ﾟ)/ NSR250Rネタです。 先日オイルのドレインボルトを 締め付ける時にエンジンの クランクケースにヒビを入れてしまい 新しく仕入れてきた純正中古品へ 交換しました。 ヒビの入ったクランクケースとはいえ、ただすてるのももったいないので、 研磨してオブジェに ...
続きを読む

こんばんは(ﾟ▽ﾟ)/ 今月末にレース場でNSRを 走らせる予定でしたが、 マシンの準備不足と 天候不良から断念致しました。(ToT) レース場は日延べになりました。 先日割れてしまったクランクケースは中古ケースを手配し、交換完了。 しかしエンジンがかかりませんでし ...
続きを読む