しんぺーさんのブログ一覧

こんにちは😃✋

ゴリラで富士スピードウェイ

のカートコースを

走りましたが、

リアサスペンションの抜け等が

ありまぢた。



ダンパーからオイル漏れしており

サスペンションの揺れがいつまでも

終息しない状態でした。


今後もクローズドコースのみの

使用なので、サーキット仕様に

していきます😃




今回はサスペンションの交換から

ついでにホイールのインチアップ等

のカスタムまでやってみます😃




RFYのリアサスペンション。

確か2本セットで4500円位

だったかと思います。









ホイールは8インチから

10インチ(F3.5J,R4.0J)、

タイヤ幅はF110mm,R130mmです。




フロントですが、右側これから交換する

新しいタイヤホイールです。

既存とは大きさも扁平率も違います。

















取り付けました😃



10インチホイール、

なかなか迫力あります😃












【フロント交換前】


ホイール8インチ

タイヤ幅85mm



からの～

【フロント交換後】


ホイール10インチ

タイヤ幅は110mm。

フェンダーの幅と比べると

大きさがわかります😃


ちゃんとセンターがでるように

ホイールの向きやスぺーサーで

調整しました。

ハブやブレーキ等はそのまま使用してます。





続く

こちらも備忘録です😁

前回、富士スピードウェイで

触って以来です。

始動してみましたが

エンジンは調子良いです。



エンジン音が静かになりました😃


現在走行距離　261km

オイル交換　10-40



サスペンション長　最低33cm

現タイヤサイズ　F,3.5-8 R3.5-8 幅85mm

現タイヤメーカー　KING　TIRE

現ホイール　　8×2.5

10インチ取付可能幅　F135 R138


スイングアーム　　43cm

ハンドルクランプ　10cm

フォーク径アウター43mm、インナー26mm

リアスプロケット　34丁

ハンドル高　26cm

キャブ径　34mm 内28mm

こんにちは😃

エストレアの備忘録です。



ついでに掃除

ビニール類、タイヤにも

ワックスしました😃




走行距離　28727km

交換オイル　10-40部分合成油