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整備手帳

作業日：2020年5月2日

プラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
1
プラグ交換
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多くの方は
運転席側：エアクリBOX
助手席側：バッテリーとウオッシャータンク
を外して作業しているみたいです。
2
プラグ交換
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運転席側はエアクリBOX外さないと絶対無理ですよね…
3
プラグ交換
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こちらはスペースがあるので難なく作業できました。
4
プラグ交換
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新旧プラグ比較。
5
プラグ交換
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助手席側はウオッシャータンクをずらすだけ。バッテリーはそのままにして作業しました。
作業スペースは狭いですが、バッテリーを外しても狭いですし何とかやってみます。
6
プラグ交換
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外したプラグ。どちらも奥側（車体中心部に近い方）のプラグがより焼けてますね。
それが良いか悪いか私にはわかりませんが…
7
プラグ交換
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今回プラグ脱着に使用したのは
75mmのウォブルエクステンション（15°くらい動くやつ）とプラグソケットのみ。
やってみるとこれだけでいけました。
8
取り外したモノを元通りにしてエンジン始動。その後多少走行して問題ありませんでした。
89,600km
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