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名ナドマダ許サレテオラヌの愛車 [逆輸入その他 その他]

整備手帳

作業日:2021年12月23日

デントリペアスクール12日目 (実車の凹み修復)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 6時間以内
1
今日は練習用のワゴンRを屋内に入れて修復の練習です。
(外は寒いので....w)

実際の作業は屋根の無い屋外が多いそうなので、その修理条件や環境に慣れないといけないんですけどね(^-^;)
2
ルーフサイドのピラー部分です。
おととい心が折れて撃沈した修理の続きです(;´Д`)

結論から言いますと、前回よりはマシになりましたけど、結局、講師の先生に手直しして貰いました(^-^;)
ピラーはムズイです....
3
気を取り直してボンネットに移ります...

通常ならデント専用のつっかえ棒と、ラチェットロープで固定するのですけど、棒状の物は倒れるとボンネットにダメージを及ぼす事があるので、ホームセンターなどで売られているウレタン製のブロック(レンガ?)をビニールテープで補強した物を使います。これなら倒れてもそれ自体がクッション代わりになるという考えられたものになってます。

プロはこういう配慮も怠らないんですね。
4
黄色いマスキングテープ横の小さなデントが課題だったのですが、裏に補強がある部分なのと、見た目より深いので直し難い部分でしたけど合格を頂きました(^-^)v
5
講師の先生のコレクションの一部....

デントリペアって稼げるんだなぁ~と....(^-^;)

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この記事へのコメント

2021年12月23日 22:10
お疲れ様です、臨場感たっぷりで一気に読んでしまいました♪
奥のはT型フォードでしょうか、鉄板の厚みも硬さも違うんだろうなぁ~と想像します。
そんな研究熱心な先生からみたら、私のマダームちゃんは全身に散らばったボコボコが気になって仕方ないんだろうな、と(笑
コメントへの返答
2021年12月24日 20:35
講習の復習代わりに整備手帳に上げてますので、そんな風に感じて下さるのかも知れませんね(^-^;)
なので後で読み返した時に誤字、脱字とか文章が変だったりするので何度も校正してます(汗)

T型フォード...ハイ!その通りです。
1930年代頃の製造とか言ってましたね。ホットロッドにカスタムしたものをそのまま輸入した車両とか。なのでボンネットカバーが無くても公認車両です。

キズや凹みは走らせる以上は仕方ないですよ。その分、デント屋さんは稼げる訳ですし(笑)


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「今回の大規模雹害でデントリペア屋をお探しの修理工場やディーラーさんの情報を求めています(主に千葉方面)デントリペア歴20年以上のベテランで雹害修理の経験も豊富です。長期出張可能です。宜しくお願いします。 #デントリペア #雹害修理
何シテル?   06/04 19:47
皆さんのブログや作業手帳を参考にさせて頂いております。自分で実践した事、知り得た情報は出来るだけUP致します。 これまでMyファン登録等でこっそりと記事を...
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