手順はニッポンテックのYoutube動画に丁寧に説明されていますので、そちらをかならず確認してください。

【必要部品と手順】
購入したもの
クイルシール(236J)×1箱
ケミカルセメント(767)×1本

【下地作り】
１．まず、パンク修理跡があれば、プラグをきれいに抜き、パンク穴をスパイラルチューブで掃除する。
（右回しで刺して右回しで抜く）

２．修理箇所にチョークでバツ印をつけて、修理箇所周辺１０ｃｍくらいを脱脂する。
「スプレー式バッファー液」で脱脂し、スクレーパーで表皮をこそぎ取る。
うすめ液などで代用可？私は「スプレーシンナー」を使い、金属の円盤状のものでスクレーパー代わりにしました。
※シリコン皮膜をはがすのが目的です。このような下処理は超重要です。

３．バフ掛け
電動ドリルなどを持っていればいいですが、なければ普通に２４０番くらいのペーパーで丁寧に下地を作ります。

クイルシールの直径５ｃｍ＋１．５ｃｍにマーキングしてその内側のみバフ掛けします。（足付けですね）
ゴム屑がでるので掃除機できれいにします。

【接着剤の塗布】

１．まずキズ穴に接着剤を入れ込みます。
スパイラルチューブにケミカルセメントをたっぷりつけて、キズ穴に入れ込みます。
右回しで刺して右回しで抜く。３～５回実施。乾かないように刺したままにしておき、クイルシールを準備する。

２．タイヤ側のマーキング円（６．５ｃｍ）の内側にケミカルセメントを塗布する。
隙間がないように丁寧に。キズ穴付近も丁寧に。
３～５分で乾燥します。

３．クイルシールの青いシールをはがして、持ちやすいように反対向けに貼っておく。
テーパー部分にケミカルセメントを塗布する。

４．スパイラルチューブを右回しで抜き、クイルシールを突っ込む。

５．タイヤの外側からプライヤーで引っ張りぬく。
同時に金属キャップが取れます。
ゴムを引っ張ってきっちり入っているか確認する。

【圧着と空気抜き】
１．ローラーで中心から外側に向けて圧着しながら空気を抜く
（ローラー状のものがあれば傷がつきにくいようです。
私は丸い金属で空気抜きして、ハンマーでかるく叩いたりしました。）
やり直しがきかないので丁寧に。

２．透明シールをはがします