N-TEC 純正ECU書き換え 『magic core』

『みんカラユーザー限定 ナビ距離割キャンペーン』に申し込んで、N-TEC名古屋さんへECU書き換えに行ってきました。

K12 CR12DE magic core 12 SPEC7/R

書き換え内容は下記の通り。

・スピードリミッター解除
・レブリミッター変更 (7,800rpm)
・燃料マップ､点火マップ最適化
・スロットルマップ変更 (ハイスロットル化)
・可変バルタイ変更
・電動ファン作動温度変更
・ハイオク仕様

各種補正や故障診断等純正コンピュータが持つ機能は全て正常に作動するそうです。

帰ってきてから何日か普段の道を走りましたが、全体的にかなりよくなりました。
2,000回転くらいからググッと力強さがでてきて街乗りは快適。
クラッチミート時のアクセルワークも感触が変わって、アクセル開度が少なくてすむようになりました。
高速走行時も5速で再加速ができ、上の伸びも申し分ないと思います。
直前までマルホランドのECUをつけていましたが、アクセルレスポンスが更によくなってます。
右足でスロットルをダイレクトに開け閉めしてる感覚で、シフトダウン時のブリッピングも気持ちよく入ります。
ニスモの過敏なレスポンスほどではないですが、マルホランドとのいいとこ取りな感じです。