オーバーヘッドコンソール取り外し

セキュリティのアンテナを付けた後から ミラーモニターが映らなくなった原因を調査しました。
電源、信号は 問題なかった事から ルーフライニング内にある コネクターが外れた物と判断・・・
ライニングを再び捲る羽目に・・・

これが 面倒だったので アンテナを取り付ける際、手抜きをし
モニターハーネスを引っ張ったことでコネクターが外れた との結論となりました。

どうせ ライニングを捲るのであれば 以前 断念した オーバーヘッドコンソールを外し きちんと ワイヤリングをやり直すことにしました。

オーバーヘッドコンソールは Ｔ２５トルクスビス １本、クリップ ６ヶ所で固定されていますが・・・
このクリップがとても固く あまり無理をすると只でさえ 剥がれ易いルーフライニング表皮が剥がれてしまう と思い 以前は 断念したのですが

今回は、 がんばって 外すことにしました。
マニュアルでは ビスを外した後、 前側クリップより順に後ろ側を外す指示ですが どうも上手く外れなかったので 斜め前より 順にぐるりと円周順に外すと 上手く外れてくれました。

後は、コネクターを外ば 取り外し完了です。

マニュアルはこれ
※正しい手順は こちらにて・・・

固体により 差はあると思いますが
無理をすると 破壊する可能性もありますので やばいと思ったら 中断した方が よろしいかと思います。

外したオーバーヘッドコンソールを確認すると 電極が ４本 直接刺さる 構造となっていて 取付の際は まっすぐ入れないと 付かないことがわかりました。
取付時には 注意しないと・・・

ついでだから 電球をＬＥＤに替えようとしたら
T１０タイプと 今まで見たこともないタイプの電球が！！

長さ ４３ミリの 変な電球・・・
手持ちには 無いタイプなので 探しにいかないとです。
と いう事で　しばらく 穴の開いた ルーフになる事が決定です。

バラしついでに ボロボロだった ハーネススポンジも 新調しました。

材料は家庭用のスキマテープ を巻きつけておけば 緩衝材の役目を果たしてくれます（＾＾ｙ