DS5カスタム系情報共有

明確な定義はないですが、チューンという程ではなく
カスタムもしくはモディファイというレベル。

カスタム系情報共有の成果!?（2014年5月時点）
当時の状況（みんカラ上でアップされている情報がベース）を
纏めました。


最近のDS5組のトレンド、定番になってきているものもあります。





関東DS5組で注目のパーツ
ここで紹介した「PPT（Plug-in Power Throttle）」（presented by みっつつさん）や
電圧＆点火系「T.M.WORKS Ignite VSD alpha 16v＆Ignite VSD alpha CI」（presented by mk4970さん）はには
興味もっている方が多く、これから装着される方も増えそうです。



　

サブコン＆スロコンのコンビネーションは、定番になりそうな感じさえあります！


ちなみに、RacechipはPro2からUltimateへアップグレード（mk4970さん）
ぱぴ３２６さんも装着されました！


そして、暑さが厳しい季節になって注目されたのが…



フィルム施工：断熱対策（presented by みっつつさん）として、mk4970さん、Kazu5さん、



オーディオ系では、沼化するデンジャラスな領域に果敢にトライされている事例が…

　

・SoundShakit導入（mk4970さん）
　shotasさんも果敢に挑んで続きました！

・インナーバッフル装着：mk4970さん、みっつつさん
さらに、リアまで！

・リアスピーカー、リア デッドニング（mk4970さん）
ここまでやると完成度高そうです！

デッドニングにもトライされる方も：SDS5さん、shotasさん、みっつつさん


まだマイナーですが…

珍しく私が人柱となったコントロールスイッチ

　

本国仕様のなんちゃってではなく、日本仕様パーツにデコレートも：SDS5さん、ぱぴ３２６さん

ABペダル/フットレストでは、セバスチャン・バスローブさん、ぱぴ３２６さん

　


ブレーキパットでは、モンスタースポーツ装着（Kazu5さん）もありました。


光量向上委員会では、皆さんそれぞれ…。

委員長のHALKYさんは時には試行錯誤も。

若手の台頭的存在のSDS5さんは、光量向上以外にも作業クオリティー高そうです！



特筆すべきは、エアインテーク・デイライトの素晴らしさ！



HALKYさん、tyatamaruさんもそれぞれオリジナリティーあって素敵です。


カーテシ加工や外装メッキモールなんて広まりそうな。


そして、地味系ではありますが、静音化委員会の方では、mk4970さんが地道に頑張って
くれています。
安価で効果の程も実証されているものもあるので、興味ある方はお試しをご検討下さい。


個人的にも、いってみたいものばかりで、先立つものと相談で苦悩してしまいます(^^ゞ


今年になって、関東組のオフをするまでは、こういう情報交換や共有は活発ではなかったのですが、
活性化してきて有意義になるのは喜ばしいことです！


不具合情報についても、しっかり共有しておきましょう（汗）

過去にご紹介したサーモスタットハウジング故障で、ドナドナ～なんて事例がありましたが、
最近では、他車種でも報告のあった燃料高圧ポンプ作動不具合（couscousさん）なんてことや
走行中に水温メーターが下がる不具合（tatsu8_3さん）も起こっています。
マイナートラブルかもですが、gearbox fault（みっつつさん）


※一部の画像は、皆さんのサイトより拝借していますm(__)m