カフェ、トラッカー、フルカウル、ネイキッドなどなど自分だけのクラブマンにできる。そこがたまりません！もし免許取立て、リターンライダーなどの方がクラブマ - GB250 CLUBMAN (クラブマン)
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カフェ、トラッカー、フルカウル、ネイキッドなどな…
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ﾍﾞﾚｯﾄ大好き青年
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ホンダ / GB250 CLUBMAN (クラブマン)
不明 (1983年) -
- レビュー日：2014年3月5日
おすすめ度： 5
- 満足している点
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スタイル、乗り心地どれをとってもいいですね。
余計なハンドル操作はせずにすいすいいけてしかもトルクが良くて5000回転を超えると30馬力のツインキャブエンジンが本性を見せ別のバイクに乗ってる感じがします。
さすがCBの称号を受け継ぐ予定だったバイクですね。
ワイディングロードや峠好きにはおすすめです。 - 不満な点
- やはりパーツが少ないですね(-_-;)あと震動がすごいのでスピードメーターの針が激しく降っててスピードランプが点滅します。なので無意識にスピード違反しないよう気を付けてます。とくに初期型は当り外れの差が激しく慎重に探さないと後で痛い目にあいます。あと初期型はツインマフラーなので転けたり事故ってマフラーをダメにするとなかなかツインマフラーは見つかりませんオークションとかで探さないと出てこないですね。
- 総評
- カフェ、トラッカー、フルカウル、ネイキッドなどなど自分だけのクラブマンにできる。そこがたまりません！もし免許取立て、リターンライダーなどの方がクラブマンをお探しでしたら私はおすすめします。
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