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雪風@Ｌ880Ｋの愛車 [ダイハツコペン]

整備手帳

作業日：2025年1月12日

クラッチスタートスイッチ無効化

Item: クラッチスタートスイッチ無効化
Author: 雪風@Ｌ880Ｋ

近代のＭＴ車は誤発進防止でクラッチを踏んでエンジンスタートとなります。
しかし雪国では暖機や整備等で少々不便でした。

古い世代ですので、いちいちクラッチペダルを踏まないとエンジンを回せないのは不便で…。

電気配線的には単純明快。
クラッチペダルを押し込むスイッチを短絡させられればＯＫです。

コペンはいろいろとミニマムに作られてますので、手間を惜しまずに外せるところは外していきます。
ハンドルコラム下のカバーを外して、作業スペースを確保します。

脚側に2本の+ネジで止まってますので外して、手前に引っ張れば簡単に外れます。

実際に使用した物と異なりますが、カー用品店で売られている配線コネクターが一番安価で手っ取り早いです。

通常は片側結線で電流を分けるパーツですが、短絡するためゲートをニッパー等でコードが入るように加工します。

スイッチから来ている配線を単純短絡するだけですので、このような形になります。
（作業性が悪かったので、大き目のサイズに変えました）
コネクターで短絡する方法もありますが、作業的には5分掛からないので、おすすめです。

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「年の瀬も迫って、こんちこれまたコペンさん～追加パーツだね http://cvw.jp/b/174478/48172978/」

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