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フェラーリのオーナーになったら絶対に参加したいと思ったイベントが、「フェラーリ・ブランチ」。毎年春に御殿場のヴィンテージカーガーデン(現ミュゼオ御殿場)で開かれる恒例のイベントですね。

ただ色々と調べている来年からはFOCJ(フェラーリ・オーナーズクラブ・ジャパン)の会員でなければ参加できなくなるとのこと…、事は急げということで早速FOCJに入会を思ったのですが、流石です…入会が容易ではありません。

推薦に審査にオブザーバーでの参加という数々の課題をパスし…無事に会員になることができました！！(若干話盛ってます。ここまで厳しくはないです)。



惜しくもトリプルセブンの会員No.は逃してしまいましたが、ラッキーセブンが多く入る会員No.でしたのでとても気に入ってます。

イベントに参加し、多くの良い出会いがあればいいなと思う今日この頃です。

Reki

今回は訳あって地元のフェラーリディーラーに行ってきました。



ポルシェのディーラーが自宅から30分で着く場所だったのと比較すると、フェラーリのディーラーまでは片道1時間と少し遠くなってしまいましたが、どちらも県内に正規ディーラーがあるのはとても助かります。

ちなみにですが、自分の458は他の正規ディーラーで購入しました。認定中古車であれば、ディーラー間である程度の融通が利くという話を以前に聞いていたので、はじめは地元のディーラーで契約まで行おうと思ったのですが、458が置いてある店舗より、

「実際に店舗に来ていただいて、実車を見ていただいたお客さん以外に車両の販売は行わない」とのこと。

………。
……。
…。

「よ～し！ 行ったるでぇー！」と翌日、片道750kmを特急と新幹線を使い、長野県から広島県へ、ディーラーで458の契約をわずか2時間で済ませ、観光地にも一切よらず、再び750km移動して戻ってきた…なんてことがありました。



今ではいい思い出ですね(笑)。
話が逸れました。

地元のディーラーですが最近ショールームを新築し、新規オープンしたばかりでした。

さすがは、フェラーリのディーラーです。488スパイダーにピスタ、奥には812、それもテーラーメイドとのこと。







早速、車両を見ていただき、問題なく治せますとのこと。

実はですね、自分の不注意でシートに長い傷が…(写真ではとても分かりにくいのですが)。原因はズボンについていた金具で、フルバケットシートゆえにサイドサポートが高く、座った際に金具がサポートに引っかかってしまい、そのままズルズルと移動し傷になってしまいました。



検索してみるとフルバケットシートで同じ例がちらほらと、皆さんもフルバケットシートの車に乗る際は気を付けてください。幸いにも傷が浅かったこともあり、1週間後にはきれいさっぱり治って戻ってきました。

3.5万円は少し高い授業料ですね(笑)。

それにしても458に乗り換えてから、本当に話しかけられることが多くなりました。

自宅で洗車をしていたら、お隣さんから、
コンビニに止めていたら若者から、
高速のサービスエリアでは子連れの家族から、
ガソリンスタンドでは隣に止まった車から、

みなさんが興奮気味に車のことを聞いてくるので、こっちも嬉しくなってしまいます。911ではここまで話しかけられることはなかったので、やっぱりフェラーリという存在は凄いですね。



なお、私、職場の後輩からは声がかけにくいと言われていたりします(笑)。

Reki