只今、CMで放送中の今度の日産スカイライン
には世界初の
「自動運転(プロパイロット」
が搭載されている旨が放送されていますよね。
そのCM内で矢沢永吉さんが言っている
キャッチコピーが本日の話題です。
そうです。アレです。
「ぶっちぎれ技術の日産」
あくまでも個人的な意見としてですが、
今、この言葉をCMで使うかなぁ~??
と言うことです。
世間をあれだけ賑わした件(カルロスゴーン)が
あるだけに、今は技術を前面に出すのでは
なく、先ずは信頼回復が意の一番
ではないでしょうか??
確かに自動運転の技術は凄い!
ことでしょうね。
だからと言ってあのCMを観て
「じゃぁ~、1台買って見るか・・・。」
と言う方々がどれだけいるのでしょうか?
技術は慢心に繋がります。
先ずは信頼回復が先でしょう。。
信頼が回復すれば、人々も付いて来ます。
下駄を履き違えたらいけないと思います。
これまで検査関連で不祥事が続いて
いますよね。
スバル、三菱、スズキ、カヤバ等など。
お客の目は厳しい です。
信頼を維持するのは超大変ですが、信頼を
落とすのはいとも簡単です。
だからこそ、ここは技術をアピールする
のではなく、心底、日産が変わるんだ!
と言うキャッチコピーにして欲しかった
と個人的に思いました。
さて、今回の世界初の自動運転ですが、
一体、どんなもんでしょうか??
自車の位置情報、他車との前後・左右
距離など、色んな情報を基に自動操舵
するんでしょうね。
車体にはこの様に色んなセンサーが
沢山装着されているのでしょう・・・。
ただ、
個人的に私自身は旧い人間ですので、常に
「形あるものは壊れる!」
が基本と思っています。
センサーは多重化されているだろうか、
仮にセンサー類が多重化されていても
それらを演算処理するコンピュータまで
もが多重化されているだろうか??
やはり、最終的には人間が判断して行動
するんでしょ♪
だから私自身は
「自動運転機能は必要無し!」
と思っています。
でレーン変更してしまった場合には警告
そして、自動で元のレーンに戻ることに
なるでしょう・・・。
でも、
それまで正常に機能していた自動運転が
ある境で突然、機能しなくなったらどう
しますか?
人間が直ぐに制御可能でしょうか?
本来、車は自身でハンドルを握り、
アクセル・ブレーキ・クラッチワークで
制御するものではないでしょうか?
折角、A地点からB地点に行くんだったら
自らの判断で自らの操舵で行きたい
ですよね。。。
最後に話を戻して、技術の日産を名乗る
ではなく、
「信頼を全力で取り戻す日産」
とかのキャッチコピーにして欲しかった
と思いました。
これはあくまでも一個人の考えです。
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