先月中旬、県内の島田市金谷地区に
緑茶・農業・観光の体験型フードパーク
として、
「KADODE OOIGAWA」
がオープンしました。
また、同パークに隣接して、
大鉄(大井川鉄道の略称)
に新駅が誕生しました。
その名は「門出駅」です。
そして、その隣駅に有った合和駅の名称が
「合格駅」と改名されました。
門出駅と合格駅 いや~目出度いですね。
と言うことで、先日、行って参りました。
場所は新東名高速道路の島田金谷インター
を降車して、僅か2分と利便性良し!の
場所です。
(当方は新東名不要で自宅から30分)
右手が門出駅で左手がパークになります。
コチラがフードパーク側です、、、
先ずは、
フードパーク側から行って来ました。
先月、11/12にオープンしました。
先ずは「門出ソフト」が出迎えてくれます。
地元の金谷茶を原材料にしています。
「緑茶ツアーズ」なるものが設定
されています。
流石、体験型のパークですね。
ここでは
色々なお茶を有料で飲めるそうです。
お茶の自販機ですね。
こちらの突起物は
「茶柱」を催したものだそうです。
勿論、地元はもとより県内の地酒が
売られていました。
では、本命の「門出駅」に行って
見る事にしましょう・・・。
朝一番ではテラス席にはまだ、
人はいませんね。
こちらの連絡通路を渡ります。
渡り終えるとこんな感じです。
先ずは、どで~んんんっ!と
SLが出迎えてくれます。
SLは詳しくありませんが、「C11312」
と言うタイプらしいです。
重厚な感じがしますね。
そして、駅構内に入りました。
駅構内と言っても無人駅ですので、
すんなりと入ることが出来ます。
そして、こちらが門出駅の看板ですね。
門出駅内にはこんな自販機がありました。
お茶パック? の自販機でした。
そして、「静岡サイダー」
そうこうしているうちに、
トーマス号が次期に来ると言うことで
合格駅に向かうことにしました。
合格駅へは約600m、徒歩で10分です。
健康のために歩きます・・・。
こちらが「合格駅」です。
それは、小さな小さな駅でした。(苦笑)
おおおおおっ、それでも合格駅は合格駅です。
受験生にとっては神頼みの駅ですね。
少し経つと、予定時刻に
トーマス号がやって来ました。
大量の黒煙を出しながら・・・。
再び、
フードパークに舞い戻って来ました。
こちらは、静岡のソールフードの一つ
「静岡おでん」の屋台です。
今の寒い時期にはピッタリ!ですね。
最後までお付き合い頂き、有難う御座いました。
今回、御紹介しました、門出駅と合格駅
そして、
フードパーク(KADODE OOIGAWA)
の位置関係はこんな図です。
因みに門出駅の切符はオープン初日に
に念切符が発売された様ですが、
確認したところ現在は
その扱いは無いそうです。残念!
現在、新型コロナ禍の中ではありますが、
コロナが収束した折りには、こちら静岡
方面にツーリングやドライブ等の休憩所
今年も2週間を切りましたね。
そして、
クリスマスまで1週間となりました。
先日、気分転換にいつもと異なる路で
帰宅したところ、
とある家で豪華なイルミネーション
を飾っているのを発見しました。
その昔はよく見た光景ですが、近頃は
イルミを飾る家自体が少くなくなりました。
と言うことで、ほんの少しだけこの家の
お庭を眺めさせて頂きました。
寒い中では有りましたが、ほんの少し
ホンワカ!な気分になりました。
今年はコロナの影響で、
何かと不便な状況になりましたね。
来年のクリスマス時期は、
クリスマス時期と言うよりは春先までに
落ち着かないと、東京オリンピックは
開催ところではなくなりますね・・・。
早いもので師走に入ったと思ったら、
もう半分が過ぎました。
と言うことは、
今年も残すところ、あと2週間余り
となりました。
さて、この時期は例年、
「年賀状の準備」です。
我が家では既にここ数年、年賀状を出すのは
私一人になっています。
何分、旧い人間ですので、何故か年賀状
を出して、そして、頂くことが慣例に
なっています。
毎年の如く、年賀状の裏面は愛馬の写真
としています。
因みに例年100枚を超えるため、今年も
120枚の年賀状を予め、用意しました。
先ずは、宛名側を印刷します。
グループ別(*)に住所登録
しています。。
(*)
・会社関係
・友人関係
・親戚関係
・F355オーナー
・車関係
なお、ここ数年の年賀状はこんな感じです。
○2013年版
(アリアガレージにて車検後の引取り時)
○2014年版
(愛馬のリヤ)
○2015年版
(F355誕生20周年記念大会の模様①)
○2015年版
(F355誕生20周年記念大会の模様②)
○2016年版
(足ノ湖スカイラインにて)
○2017年版
(静岡県内スーパーカー大集合会♪)
○2018年版
(F355 in 御殿場高原)
○2019年版
(F355 in 清水マリンパーク)
○2020年版
(F355誕生20周年記念大会
メタセイコイヤ並木路にて)
宛名は全て、印刷を完了しました。
裏面の写真、
今年はどれにしようかなぁ~。
さて、
今年もラストスパートですね。。。
昨日(2020.12.12)、愛馬のF355と
接して21年が経過しました。
そして、いよいよ本日(2020.12.13)から
「22年目に突入!」
しました。
1999年12月13日に我が家に愛馬が
やって来ました。
さて、そんな中、この21年間における
走行距離も今年、2万キロを超え、
20492キロとなりました。
現在、ブログにてアップしておりますが、
愛機は車検+タイベル交換等でショップ
に入庫中で、手元にありません。
22年目突入に手元に無く、寂しい限り
ですが、また、元気に戻って来てくれる
ことを願っています。
なお、今月の終わりには整備が終わる予定
ですので、引き取りに行って来ます。
今年の走行距離は900強キロですが、
このため、引き取りに行って戻ると最終的
には+200キロ程度が上乗せされ、
1100キロ前後になろうかと想われます。
さて、今年は新型コロナの影響でオフ会が
秋に集中してしまいました。
そんな中で今年も新たなオーナーと
出会い⇒お友達になることが
出来ました。
有難う御座いました<(_ _)>
また、今年は一昨年に取材がありました
結果として、愛機をモデルにしたF355
エンジンも良く再現されています。。。
さて、愛馬の22年目は一体、どうなる
でしょうか?
先ずは何と言っても、
新型コロナの収束⇒終息に至ることを
願っています。
やはり、大手を振って、オフ会の開催や
イベントへの参加をしたいですよね。
これからも可能限り、素晴らしい!
「フェラーリ・ライフ」を満喫
して行きたいと思います。
それでは皆様、
22年目も懲りずにお相手して頂きます様、
お願い致します。
以上、
「愛馬が22年目に突入!」
でした。
愛機のシートリペアに引き続いて、
今回は「脚廻り等の清掃」をアップ
BBSホイール(シューマッハ限定バージョン)
の清掃です。
キレイになりました。
自身ではキレイにしているつもりでも
細部まで手が入っていませんでした。
ライトもポップアップし、磨きます。
マフラーとエンジンルームも。。。
ABCペダルも・・・。
フロントのスペースも結構、汚れていた
模様です。 お恥ずかしい限りデス。
さて、先日アップしましたプラグホール
内の水侵入です。
水の侵入原因は、
①クラシケ取得時の清掃で水侵入
②ボディコーティング時の泡水侵入
③出先での降雨による雨水侵入
が考えられました。
先ずは①について確認しました。
クラシケ対応先のオートスペチアーレ
の整備担当者に確認した結果、水洗いは
実施していないとのこと。。。
次に、②について確認しました。
こちらは、さらに
極めて低いことを確認しました。
下の写真の「右上」の様にしっかりと
養生されています。
ともなると、やはり③の出先での雨水
が有力でしょうか・・・。
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