jjjkeithjjjjのブログ一覧

エルグランドがＭＣして，ハイウエイスターがグッと魅力的になった。２．５ＬのＶ６エンジンが欲しいなあ。買いたいなあ。と，つい思っていた。セレナに十分満足しているから，これも抑えられる欲求だろうか。宝くじでも当たれば，是非買いたい。ライダーかＨＷＳか迷うところだ･･･。
スキー大好き家族だから，これからのシーズンも楽しみだが，逆に沖縄旅行にも行きたいなあ。セレナで沖縄の道を走ってみたい。青い海･･･，珊瑚礁･･･，正にブルーラグーンだ･･･。高中のトロピカルな音楽をきいて，青い海が見てみたい。
そして，ミニバンブログに感謝，感謝，感謝，ＪＣＢギフトカードを頂いた。・・・感謝，感謝。
今週は，走行距離が少なかったので，給油をしなかった。現在のメーター読みで，３８９．９ｋｍの走行でメモリが２つ目ぐらいといったところ。これだけでは，果たして何リットル使ったのか分からないが，前回のメーターの画像を見ると，３６１～３８９ｋｍといったところだ。ほぼ同じペースで走っているのだろうか？平均燃費は全然予想が付かないが，今回も１３ｋｍ／L以上のペースで走れていたら･･･と期待･･･。今週の走り方に期待してみよう。
このところ，ストレスのせいか，･･･はたまた，病気!? か，ついお値打ちな値段に引き寄せられて，ＳＧ2000のチェリーサンバーストを中古で買ってしまった･･･。ストラトでは満足できない音の良さに･･･，気軽に練習するため･･･と変な自己的理由で内緒で購入を決断，勢いで買ってしまった。定価１８万円が８.７万にぐらっとしてしまった。2002の製品のようでネックの裏にＣＥマークがない。１カ所，本体裏に傷もあるようだけど，かなり新品に近い。チョイ傷新古の商品みたいだ。つい，ＷＥＢから購入となってしまった。妻には内緒で息子のベットの下に入れておくことにしよう。

YAMAHA　SG-2000MT（ＳＧ－ＭＴ）を漸く手に入れることができた。感激一入だ。ボディの状態も正に新品の光沢でピカピカだ。2006年で販売が終了して購入できなくなったモデルだけに感慨深い。128,000円。標準価格の半額程度で手に入るとは夢にも思わなかった。最近購入したFender Jeff Beckモデルも偶然128,000円だった。このところ，Fender Strato高中モデル発売で，YAMAHA SG 人気が一時落ちたが，今年のコンサートで高中がSGを弾いていたせいか，ブームが再燃してきている。SG-Tが２５万円で，2000MTが２５．５万円，SG-T2が４７万円で落札されていたのには，驚いた。SG-T2や2000MTを手ごろな価格で購入できたのはとても運がよかった。弾いてみるとやはり本物を追求しただけのことはあって，とてもTAKANAKAな音が出る。気持ちがいい。Fender Strato高中モデルは，４９万円もするので，とても手が出ないけれど，高中がFender Jeff Beckモデルを使用しているので，これでも十分満足できるものだった。妻には，内緒で３本立て続けに買っちゃったけれど，こっそり黙って許してもらうことにしよう。３６＋１３＋１３＝６２，･･･３本の価値には我慢できないかな･･･。高中サイン入りSG-T2だけは，少々値が張ったけれど，それでも運良く購入できた。こんな趣味の世界の幸せというのもいいじゃないかと自分だけで満足しよう･･･。
★SG-2000MT　標準価格：241,500 円，SG-2000のボディをもとに，高中氏所有のSGの仕上を忠実に再現した「ラグーン・ブルー」フィニッシュ。(カラー名称は高中氏の有名な曲「ブルー・ラグーン」にちなんでいる｡)
BODY:Maple+Mahogany("T-Cross Maple" Body Construction)/NECK:Maple+Mahogany(Through Neck)/FINGERBOARD:Ebony22F(350R)/BRIDGE:SGB-IIIG/CONTROLS:FrontVolume, FrontTone, RearVolume, RearTone 3P Selector SW/SCALE:628mm/HARDWARE:Gold/FINISH:LGB(ラグーンブルー)
★Fender Jeff Beckモデル　希望小売価格 262,500円（税込）Body: Alder FingerBord: Rosewood, 22Med-Jumbo Frets Pickups: 2-Single Coil w/Delta Tone Controls: Volume, No-Load Tone, 3Way-SW Bridge: 6-Saddle String Thru Body Finish: Polyurethane SFG（サーフグリーン）

燃費の記録を更新した。５００．２ｋｍで，３６Ｌの給油，１３．８９ｋｍ／Ｌもう少しで１４ｋｍを出せそうで，次回に期待している。あと１００ｍアクセルを踏まずに余力で先読み運転をすれば出来そうだ。信号の変わるタイミングを凡その記憶で考えて運転している。無理をせず，無事故無違反で安全運転を心がけよう・・・。
そして，セレナで行きたいところは，オーストラリア。高速道路がただだ。無料。国民のお金で造った道だからというのが理由だ。オーストラリア１周をしてみたい。ケアンズやゴールドコースト，シドニーなど今までに出かけたところや，パースやキャンベラなど一度自分の運転で家族と一緒にドライブをしてみたい。

日産のミニバンで行ってみたい場所は？･･･。北海道を一週してみたい。四年前に北海道旅行に行ったけれど，セレナでゆったり，美瑛・富良野を回ってみたい。何キロも信号のない道を軽快に走り続ける･･･思い出すともう一度行きたくなる。あの時はランクルプラドだった。そして，今度はセレナで。もう一回北海道旅行だ。

セレナの今回の燃費には，かなり期待をしている･･･。 ２２３．３ｋｍで，メーターで一つ目の目盛りを少しこえたところだ。多めに見て，１５Ｌ消費していたとしても，１５ｋｍ／Ｌ近く伸びそうな気がしている。今回は，信号の先読みに気をつけていること，ブレーキを踏まなくてすむようにアクセルに気をつけていること，加速時のアクセル開度，赤信号になりたて時のエンジンストップ，飛ばしすぎない，以上５点を守り，運転している。燃費向上に大いに期待をかけて，来週もがんばりたい。

今回は，Fender Jeff Beck モデルとDH-Stratocaster を並べてみた。ジェフ・ベックのＣＤを聴きながら，弾いてみるとエフェクターを通さずとも，とてもいい音がした。アンプは，イバニーズのベース用超小型アンプなんだけど，これがとても歪むので，ベースには少し不向きだけど，ギターだと繋いだだけでディストーションがかかって超簡単に歪んだ音が出てしまう。Made in USA でﾉｲｽﾞﾚｽﾋﾟｯｸｱｯﾌﾟを載せているので，ノイズの無い，実にいい音だ。サーフグリーンがとてもきれいですばらしい・・・。珊瑚礁を連想する。高中正義の曲を弾いてもやはりいい感じだ。高中がＳＧ－Ｔ２以外にストラトを使うのも納得する。2006年製の中古なんだけれど，新古状態でめちゃくちゃお買い得だった。ネットで見つけ，速攻で電話したら，間に合った。売れてしまうところだったので幸運だった。新品より７万円ほど安い。フェンダー６０周年マークもネック裏にある。同時にスクワイヤーのＤＨストラトも弾き比べた。こちらはアルニコシングルでネックがメイプルだけあって，パワーがあり，アタックの強い音だ。しかし，トーンのトレブルを下げてやると，ジェフベックモデルに結構近い音も出せることが分かった。さすが，ジョージハリスン限定モデルだ。これが，29,800円のギターとは思えない。Made in China でも fender の銘が付いているだけのコストバリューはある。１５万円以上の値段差があるとは思えないほど･･･。自分の場合，ギターの技術を追求するというより，集めて楽しむ方だけれど，今日はもう少し高中を弾いて遊ぼう。