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１７クラウンの６連CDチェンジャー（マルチ無し）の交換をしました。
ヤフオクにて対応機種を探して入手して、約１時間以内にて交換終了です。
車内の内装を傷つけないようにタオルや保護シートをかけ、ネットで調べた分解手順を参考にやってみました。シフトレバーパネルやCDオーディオパネルをゆっくりと確かめて取り外し、（意外に簡単にできてよかった。）CD本体を交換しました。
交換した部品の型番をメモしてみます。（代替え品の価格、104,000円と高い。）
元々の製品：８６２１０－３A711　シリアル．N9800219
交換した物：８６２１０－３A711　シリアル．NA600443
型番で調べると、交換する場合のデータが、トヨタ関係のHPでありました。
３A710の代替え製品で、３A711が該当します。そもそも、クラウン自体が２００３年の１７型末期のモデルなので、もともと代替え品が入っていたということです。CD本体のピックアップレンズのクリーニングをレンズクリーナーですれば、エラー発生が無くなっていたのかもしれないですが、このクラウンのCD自体がクラウン専用設計ということで、ライブサウンドを再生したり、エアコンモニターと連動して表示させたりしたければ、純正品以外不具合が発生するということも調べて知り、トヨタさん、もっと簡単な設計にしといてよ・・・と言いたいです。
きれいに音も出て、エラーもなく、調子よく、簡単に交換できてよかったなあ・・・。

今回の燃費　RAV-4L　２６８．５ｋｍ、２２．５Lで、１１．９ｋｍ／Lよかったね。クラウン、６ｋｍ～６．５ｋｍ／Lくらいかな。近場周りで燃費低下。

今回は、昨年行ったパラオの海の記録から１枚選んでみました。ミルキーウエイも有名でそこにも行きましたが、（体中、真っ白い泥を塗る、泥パックで有名）、晴れてきたところにサーフグリーンの海がとっても綺麗だったので記念に１枚。今年は諸事情で南の海へは行けないけれど、来年はハワイなんぞに、もう一度行きたいなあ。オアフの北東の海岸で泳ぎたい。それとアロハシャツを買いたいなあ。
今回の燃費記録、ＲＡＶ－４Ｌ（１０．１０ｋｍ／Ｌと１０．７５ｋｍ／Ｌ）エアコンつけても１０ｋｍ／Ｌは走るお財布にやさしい車、１．８ＬでＦＦでも十分満足。そろそろ１０年目に突入、秋が車検だ。ＲＡＶ４はボディの造りがしっかりしているのか、ハンドルのきしみ音も全くしません。エンジン快調、燃費も良好、まだまだ１０年くらいは乗っていたい。いけるでしょう。オーストラリアでは、２０年以上前の車が結構たくさん走っています。
クラウンは、（８．０９ｋｍ／Ｌと１１．４３ｋｍ／Ｌ）遠方出張と伊勢までドライブで１１．４３ｋｍ／Ｌまで燃費がのびました。１０モード燃費くらいいい結果でした。通勤燃費も８ｋｍいけてたから満足です。
久しぶりに訪れた伊勢神宮は日常とは別世界でした。杉の木がでかい、太いこと。来年６３回目の式年遷宮です。月曜日だったけれどおかげ横町は、えらいたくさんの観光客でにぎわっていました。日本中から参拝者がやってきてました。