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新型プリウスの試乗をしてきました。まず，形がかっこいい。雑誌で見る写真より，ずっと新鮮な，昔のスポーツカー，セリカみたい。乗り心地もいい感じでした。営業の方は，ボディ剛性が格段によくなったと言っていました。確かにしっかりした感じ。加速もとてもよくて，高速での乗り入れなどももたつきもなくぐんぐん加速しそう。室内デザインも未来的で，未来カー的印象。８６の車高とほぼ同じ高さだそう。本当かな？
次は，新型クラウン，アスリートS，２０００ターボにのりました。こちらの方がほしくなった。電子制御サスで硬い足回りが好きです。加速もすぐにターボが聞いて，気持ちがいい。これは欲しくなった。最低４００万円くらいからの価格なので，４５０万円は必要ですね。新車で買うには，なかなかの出費です。宝くじが当たらないかな。
しかし，４気筒のエンジンという印象はありました。６気筒の静粛性とは，また違う感じではないでしょうか。でも，静かで，振動の少ないとてもいい感じです。１７クラウンの６気筒と比べれば，ジェントルな静粛性では，６気筒の方がいいでしょうか。１２年という年月を過ぎた３L直６でもとても素晴らしい。まあ，最新型のV６エンジンもそれ以上なのかも。買えないこともないけれど，１７クラウンで十分満足ですね。でも，本当は，新型クラウンが欲しいですね。

１７クラウンの電動テレスコピックが故障したので，修理にカローラ店へ。５．９万円ほどかかりました。トヨタ店で修理の見積もりを取ったら，６．６万円ほどだったので，車検を受けているカローラ店へ事情を説明して，依頼。1割ほど安くしてくれました。これで，乗り降りがしやすくなり，OK。
最近のクラウンの燃費は，７．５ｋｍ／Lほどでした。RAV-4Lは，約１０ｋｍ／Lといつもと同じ。
今日は，ウィンドウズ８．１を試しに１０にアップグレード。富士通の最新機に近いので，たぶん問題なくできるだろうと，お試し。
画像は，海外のネットで見つけたYAMAHA　SG２０００，トラ目のSG２０００は，それほど多くは出回っていないでしょうから，こんなのほしいです。