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アマゾンで購入したチャイナ製リアサンシェードですが、走行してみると後ろの景色も見えて、昼間の走行ではかなり満足でした。電動ではないので、故障の必要がなく価格も1万円程度なので、OKです。後ろの車から見ると以前は車内が見えていたのが、全く見えなくなり、後方の車内が暗くなり、太陽光も遮ってくれます。これはいい買い物でした。シートを貼る手間よりはグンと簡単で、綺麗です。
ハイZは、前輪2個を新品鉄ホイルをはめました。ジャッキの上げ方が少し面倒。でも、ものの15分で終了。現在はスペアタイヤを入れずに後方軽量化状態、近場しか運転しないから。車検を通すときには、戻しましょう。前輪にハマっていた2個のアルミは、そのうちに後部2輪にまた入れましょうか。4千キロ以内でローテしたいかな。

ハイゼットトラックに「４WD」ステッカーを貼りました。
純正の感じがいいので、検索するとあまりステッカーはありません。トヨタとダイハツ、マツダにスズキ、しかも新型のものはなくて過去の車の部品です。
今回は、トヨタの純正のステッカーにしました。１．３ｃｍＸ７ｃｍの大きさで、良く見たら貼ってあるのが分かる感じ。主張していません。
「４AT」で「４WD」という極楽設定の車で、４ATはあまりらしくないのでこれで完了です。

梅雨の雨の晴れ間に、キックスの試乗をしてきました。
まず、大変静かで、エンジン音もノートと比べて、いつ動き出したか分からないレベルに遮音がいいです。土曜の渋滞もあるので、それほどアクセルは踏んでいませんが、十分トルクフルで、ノートの人踏みすぐ加速はそのままです。足腰もいい感じで、スポーティ。
内装の質感も出来はいいです。高い方のグレードでした。皮調のシートにデジタルルームミラーや、プロパイロットなど全て揃っています。
価格は、３５０万円くらいだそうです。安い方でも３００万円くらいか。
全長は４３０ｃｍくらいで、いいサイズです。室内も必要十分に広く、ラゲッジも奥行きがあります。ライズが４ｍくらいでいいサイズでしたが、キックスも十分乗りやすいです。燃費は２０ｋｍ／Lくらい走るそうです。価格さえ手ごろなら、欲しいです。

２１０クラウン・ロイヤルのリアサンシェードを購入しました。
なんと、価格11,300円。
嫁のアマゾンカートから買ったので値段はスルーして、だんまりで。
後から、品物が届いて後付けで購入報告、無事許可OKスルーとなりました。
別にお互い様なので、車検費用とかは全て自分のカードから払っているのでいいんですが。
でも、高いですよね。チャイナ製品みたいでしたけど。適正価格は、5～6千円程度かな。でも、純正の電動リアサンシェードより、アナログなところがいいし、価格も安く済みますね。そういう意味では、安く済んだ。
はめてみると、ほぼサイズはピッタリです。ほぼというのは、完璧ではないこと。左右の遊びが１ｃｍ弱あります。が、品物は枠がしっかりした金物があり、重みもあります。ヤワではないところはOK。
中からは、後ろが見える程度だし、後方車からはフィルムが貼ってあるのと同等の見えづらさ。これなら後席の人も頭上の日差しから保護できるものです。

タイヤのローテーションですが、油圧ジャッキを購入するかどうか、思案中です。
ジャッキの取り扱いなど基本は理解しているつもりですが、素人の事故に発展しないよう注意しないと。
以前、安い油圧ジャッキを買ったことが有り、使用方法は理解できましたが、途中ジャッキが下がってこないか、いつも不安でした。もし買うなら、今度は日本製で安心して使えるものが欲しいです。
まとまった出費になるので、今の純正ジャッキでもできなくないので、買うまでもないような。