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キャリイのドリンクホルダーの紹介です。
セリアで、\110で買いました。
これがキャリイのメーター左横の
ペンホルダーにぴったりフィット。
加工なしで簡単に填められます。
ここにスマホも安定して置くことが
できて便利です。
このまえ用事でグーグルナビをスマホからつなぎ、モニターに映して利用しました。USB接続して、スマホ連携できてスマホ画面でタッチ操作も可能でした。
普段は音楽を聴くだけですが、いざというときナビにも利用できて便利です。純正ディスプレイオーディオですが、CDも聴けて、ナビ連携も、音質も良いし満足です。

キャリイ燃費　12.28km／L
クロスビー　14.9km／L
スマイル　15.95km／L
感心するのは、キャリイ、ハイゼットなら冬場の時期に買い物中心ですと、10km／L切ることもありました。実燃費で12kmを超えているので、2km以上燃費が良いと思います。
また、純正で付いていたディスプレイオーディオですが、スピーカーも含めて音が良いです。前のハイゼットは自分で純正スピーカー設置しましたが、音が貧素でした。キャリイはディーラーで取り付けてあったので、詳しくわからないけど、低音もよく出るし、音量がバランス良く出るしで運転が楽しいです。
クッションを追加したので、長距離の乗り心地も快適で楽です。

２台目のカローラクロスを息子が買うことに。
E-four を買うそうですが、冬タイヤの先取り。
仕事も忙しそうなので、代わりに探すことに
オクで探したら、早くも発見。
標準でZなら、225/50R/18
Sグレードなら、215/60/17 です。
今回は来冬に向けてスタッドレスを購入。
タイヤはグッドイヤー：アイスナビ
安く済ませるためにインチダウンを検討、さっそく発見、216/65R/16 のアイスナビ７。新品を買うと１１万円以上します。そこを、64,000円で落札。クーポンが利いて、6万円で買いました。アルミは、ほぼ新品傷なし美品。タイヤは、2023年30週、だから23年8月あたりに製造です。ゴムのイボありで超絶新品でした。おそらく1000km未走行、後ろは真ん中のイボもあり。グッドイヤー：アイスナビ7は、住友ゴムで日本製、ゴムは減りにくいオンロード指向、お気に入りのブランドです。氷上性能は平均レベルでも減りにくいゴムで長年使うことができます。2016年製造のタイヤでもヒビ割れも少ないです。経済的で長持ち、おすすめです。

\4,236,030+ \95,000(全IRフィルム)+
\ 89,000(メンテパック) =
\4,420,030
\4,060,000 支払総額
差額 \360,000
車両値引き \200,220 = \159,780
オプション値引き \159,780
カローラクロスの購入シュミレーションをトヨタのサイトで見積もり作成しました。オプションも追加して総額442万円ほど、支払総額406万円、値引き36万円でした。
車の購入見積もりをどう理解するかは複数考え方がありますが、車両値引き本体から20万円という数字に表れた部分は一つの目安か。後のオプション値引きは数字操作の部分も含まれていて見えにくいです。
昨年の5月31日成約でした。車両値引き20万円、オプション値引き16万円と言えば、まずまず値引きがあったと言うことでしょう。その後夏にかけて車両値引きは22万円まで伸びたようですが、早く車が届くには時期もありますね。

カローラクロスのマイナーチェンジ情報、
少しずつ明らかになっています。
5／9発表、5／16生産開始、順次出荷
で、おそらく4月初めには受注開始、
もしくは3月から決算期も絡めて受注？
今回、ガソリンエンジンが消えるようです。
なじみのカローラ店ではガソリン継続とか？セールスさんが言いましたが、消えるでしょう。オプション標準化で価格も上がり、5～15万円のUp価格で販売に、でも、現行型のZを買いましたが、かなりオプションつけました、70万円くらいは。325万円でしたが、ほぼフルオプションです。
23年10月の改良は、外装がそのままでしたので、世間的には小改良イメージですが、型式変更があり第5世代THS-ⅡやACC第5世代など中身が大型変更でしたから、今回はグリルやGR追加と華々しい感じですが、現行の追加改良ですね。我が家の場合、Zにオプションつけてもう1台購入になり、予算は400万円と考えています。オール新型ではないので、値引きも20万円程度で購入希望です。
画像では分かりにくいが、TRDエンブレム追加しRAV4風メッキパーツ2.7万、ツートンバンパーモール、ダーク遮光フィルム、純正ドアサイドモール等で標準より純正限定仕上げに。