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距離も1,500km超えたのでスポーツモードを解禁してみました。
ノーマルモードとは違うのはさすがにわかりました。
アクセルの反応が良く、いい感じです。
乗り心地は若干硬くなった感じはしました。
スポーツだからガチガチではありませんでした。
しばらくはスポーツモードでならしをしてみます。

今日は雨だったので洗車もできなかったので、ルームランプを交換してみました。
とっても、バニティーミラー付近のランプとリアのルームランプだけですが。、
手元にあるものだけで作業をしたので、トランクルームとフロントのランプに合うサイズがなかったので後で買いに行かないといけません。
ひとまず無事に点灯が確認できたのでよしとします。

カローラスポーツ という名前ですが、そこまでスポーツ ではないです。
同じスポーツ ならスイフトスポーツ の方が断然スポーツです。
でも、MTが選べてそこそこ走って快適装備が充実しているのはカローラスポーツです。
そこはどこを重視するかで変わるので、自分に合う方を選べばいいと思います。
ガソリンもレギュラーですし、燃費もそんなに悪くはないです。
もちろん、5ドアハッチバックなので、普段使いも悪くはないです。
ただ、ファミリーカーとしては子供が大きらなると使いづらいかもしれませんね。