RKFのブログ一覧

今回は、スポット増しの下孔処理です。 今回の車両はクーペボディーという事を考慮し、フロント廻りを 中心とした約200打点のスポット増しを実施します。 打点部はスポット増しの跡が分からないよう、板一枚を残し 孔あけを行い、溶接後余肉を削りパテでフラットにします。 非常に手 ...
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バラシが完了したので、アスファルトシート、インシュレーター、 吸音材を撤去する軽量化を行います。 通常市販車は、バルクヘッドやフロア、ドアに制振材を、 バルクヘッドやホイールハウスに遮音材を、ボンネットや バルクヘッド、フロア、天井、ドアに吸音材を施工し、 室内の静粛性を ...
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] バラシが完了しました。 エンジンルーム、室内を丸裸にします。 今回床下と燃料タンクはボディーの補修が不要なので、 ホーシングと燃料タンクは残したままです。 フロント廻りのエンジンメンバーとストラットは、 仮付け状態にし、板金塗装時に取外します。 ...
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弊社販売車両の後期2ドア レビンです。 車両の素性は、無事故、実走約8万kmのAT車両を5年ほど前に、 他店でレストア & MT乗せ替えを行った車両です。 レストア暦のある車両ですが、防錆処理が行われておらず、 放置しておくと重症化するAピラーとカウルサイドに 腐食が見られ ...
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