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ナオヤ@WRXS4の愛車 [ホンダ アコード ユーロR]

パーツレビュー

2011年12月2日

DIXCEL ブレーキディスクローター HDタイプ  

評価:
4
DIXCEL HD type/ヒーティッドディスクローター
車検のついでに、フロントのブレーキディスクを新調しました。
まだ、慣らしが終わってないので、
きちんとしたインプレは、慣らしが終わった後にします。
なので、評価は出来ないので、★3つって事で(爆)

(12月30日追記)
パッドとの同時交換だったので、パッドと合わせての評価になりますが、純正ディスクに比べるとスタッドレス装着時でも純正以上の制動力があります。
ちょっとペース上げて山道を走る時や高速道路でのブレーキング時でも、安心できます♪


↓以下、DIXCELホームページより
■ディクセル独自の熱処理加工により、ディスク内部の金属結合組織を
 安定化させ、装着初期にありがちなひずみや熱倒れを徹底的に防止
■表面硬度も最適化され、ペダルタッチも向上
■サーキット対応のZタイプやRシリーズなどとの併用により、
 より高い相乗効果を実現!
■より安定したブレーキングが求められるサーキット上級者におすすめ

関連情報URL:http://www.dixcel.co.jp/rotor/rotor_hd.html
定価オープンプライス

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DIXCEL HD type/ヒーティッドディスクローター

4.14

DIXCEL HD type/ヒーティッドディスクローター

パーツレビュー件数:409件

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この記事へのコメント

2011年12月2日 21:25
なんか皆ローター交換してますねぇ^^;

そちらはディクセルが多いですけど・・・
安かったのですかぁ?
私も本当はそれを狙っていたのですが・・・
予定が狂いましたw
コメントへの返答
2011年12月4日 23:24
今回はブレーキング時のジャダーが酷くなってたので、
車検ついでにどうせならと交換する事にしました。
ディクセルにしたのは、みん友さんのご好意で、
純正品より安く購入する事が出来たので
ディクセルにしてます(^-^)
2011年12月30日 17:35
>より安定したブレーキングが求められるサーキット上級者におすすめ

こんなの知らずに装着してますが、問題ないでしょうかw
コメントへの返答
2011年12月31日 13:50
問題ないと思います(笑)
サーキット上級者までOKという事は
どんな人でも大丈夫!って事で(爆)

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同じく思いましたが、さすがにお店で口には出せませんでした(笑)良くも悪くもアメ車っぽさが出てました。」
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