| メーカー/モデル名 | スバル / エクシーガ クロスオーバー7 2.5i アイサイト_AWD(CVT_2.5) (2015年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ５人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
納車からあっという間の1年でした。 クロスオーバー7のお陰で日々楽しく過ごしています。 先日とうとう生産終了が発表されましたので今思うところを… "スバルのクロスオーバー7に乗ってる” そう答えても恐らく１０人中９人はまず知らないんじゃないでしょうか。 車に詳しくない人には購入対象にすら上がらない車だと思います。 その存在すら知られていませんので（笑） しかし一度実車を見て乗ってみると、SUV化されたスタイリング、 そして滑るような走りとシンメトリカルAWDによる安心感にきっとクロスオーバー7の虜になることでしょう。 走りを楽しみたいお父さん、レジャーを楽しみたいファミリーにピッタリな車。 乗る人に安心と愉しさを提供してくれる懐の深い車がクロスオーバー7です。 まさに隠れた名車といえるのではないでしょうか。 |
| 不満な点 |
そんなクロスオーバー7ですが基本設計が古いためとうとう生産終了が発表されてしまいました。 ※受注受付は12月18日まで（生産は2018年3月末で終了） 非常に残念で惜しいことです。 もうこんなにいい車（熟成されコストパフォーマンスの良い車）を新車で手に入れることができなくなります。 新車で欲しい人は最後のチャンスです。 隠れた名車のクロスオーバー7、乗りたい人は急ぎましょう！ 非常に満足度の高い車ですので決して後悔しないと思いますよ。 生産終了になってしまいますが、スバルもきっと考えていると思います。 クロスオーバー7はなくなってしまいますが、将来必ずクロスオーバー7の後継車となるような新しいSUVの3列シート車がきっと出てくることを信じています。 今後各社からSUVの3列シート車が続々登場して来ます。 その選択肢の中にスバルがないというのは考えられません。 クロスオーバー7の方向性は決して間違ってはいなかったはずです。 ただベースがワゴンだったということです。 |
| 総評 |
マツダはCX-8 ホンダはCR-Vの7人乗り トヨタはハリアーの7人乗り？ マツダのCX-9を小さくして導入するCX-8と同じように スバルも北米向けのアセントの小型版をぜひ導入して欲しいです。 次期フォレスターベースの3列シートが大きさ的にもベストじゃないですか？ 3列シート箱型ミニバン（スライドドア）は確かに便利で売れています。 しかし次のステージへの車として箱型ミニバンに満足できない方々にSUV3列シート車は求められている存在であると思う。 期待してますよ、スバルさん。 クロスオーバー7に出会いオーナーになれてほんとに良かったと心底思います。 見てよし、走ってよし、弄ってよし（笑）の最高の車です。 これからも頼もしい相棒として大事に乗って行きたいと思います。 新しいスバルのSUV3列シート車が出ることを願って。 ありがとう！クロスオーバー7！これからもよろしく！ ※価格コムにも投稿したレビューですがこちらにも載せておきます。 |
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