• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. マツダ
    4. >
  4. ロードスター
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. エンジン廻り
    7. >
  7. マフラー
    8. >
  8. その他
    9. >
  9. NCロド：作戦司令No.31-2 早朝の出発、深夜の帰宅も無問題w 可変バルブを装着せよ☆  [暁、]
暁、の"銀塊のロードスター" [マツダ ロードスター]
NCロド：作戦司令No.31-2 早朝の出発、深夜の帰宅も無問題w 可変バルブを装着せよ☆ 
2
干渉部分をクリアしたら、取り付け。<br /> <br /> 付属するガスケットを使いましたが<br /> 今時の純正がリング形状のガスケットには<br /> 対応できませんな。<br /> <br /> マフラー側から盛大に排気漏れします。<br /> <br /> なので、純正のリングガスケットを<br /> 二枚使います。<br /> <br /> ここらは、フランジ径が同じでも<br /> やるべき事ですよwww
干渉部分をクリアしたら、取り付け。

付属するガスケットを使いましたが
今時の純正がリング形状のガスケットには
対応できませんな。

マフラー側から盛大に排気漏れします。

なので、純正のリングガスケットを
二枚使います。

ここらは、フランジ径が同じでも
やるべき事ですよwww
  • さて、ここらは<br /> まともなフランジ径で買っておけば<br /> やらずに済んだ加工です(^ω^;);););)<br /> <br /> 幸い、マフラー内径は同じだったので<br /> フランジの穴を長穴仕様にカット。<br /> <br /> マフラーとセンターパイプも<br /> モーターが干渉するので<br /> 干渉部分をサンダーで削り落とします。<br /> <br /> ……何度も書きますが、フランジ径を<br /> 間違えなければ<br /> やらなくていい作業です（笑）
    1:さて、ここらは まともな ...
  • 干渉部分をクリアしたら、取り付け。<br /> <br /> 付属するガスケットを使いましたが<br /> 今時の純正がリング形状のガスケットには<br /> 対応できませんな。<br /> <br /> マフラー側から盛大に排気漏れします。<br /> <br /> なので、純正のリングガスケットを<br /> 二枚使います。<br /> <br /> ここらは、フランジ径が同じでも<br /> やるべき事ですよwww
    2:干渉部分をクリアしたら、 ...
  • センターパイプ側のガスケット部は<br /> ガスケットが少し潰れるように<br /> パイプを少しだけ削り、<br /> ガスケット→可変バルブ←ガスケットで<br /> 締め付けました。<br /> <br /> <br /> ちなみにモーターの作動が<br /> 外からシャフトの動きで見えるので<br /> 全開と全閉の位置にそれぞれ<br /> マーキングしときました。<br /> <br /> あとは、エンジンをかける前に<br /> ACCにして作動確認。<br /> <br /> リモコンなので、可変バルブの下に<br /> 潜り込んでボタンを押しながら<br /> 作動を確認できました。<br /> <br /> <br /> さて、効果ですがアリです！<br /> <br /> バタフライの排気抜け加工にも<br /> よりますが、開閉で明らかに<br /> 音が変わります。<br /> <br /> マフラーを換えたいけど<br /> 音絡みで躊躇してるアナタw<br /> <br /> マフラー導入と一緒に検討してください（笑）
    3:センターパイプ側のガスケ ...
  • ちなみにまともなフランジ径で<br /> 買ったら、可変バルブの厚みも薄く<br /> マフラー後端の出っ張りも<br /> 最小限に抑えることができます。
    4:ちなみにまともなフランジ ...
  • ロドのフランジ径は<br /> これだと思いますが、<br /> 導入するなら、1度確認してください。<br /> <br /> <br /> 余計な作業をしなくて済みます（笑）
    5:ロドのフランジ径は これ ...
  • ちなみにオイラの可変バルブの<br /> 厚みは約20mm、<br /> なんとか規定内に収まりました。<br /> <br /> 前の画像のやつは<br /> 厚さが10mmくらいらしいので<br /> コイツを素直に買えばよかった(^ω^;);););)
    6:ちなみにオイラの可変バル ...
 
 
記事へ戻る
他の整備手帳を見る
カテゴリ : エンジン廻り > マフラー > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2017年08月19日
   

プロフィール

「よしおの鯛焼きが家庭で食えるとはw
便利になりましたな🤭」
何シテル？   12/10 09:22
前のロードスターで散々遊び尽くしたので 今回はライフスタイルの変化とともに 日常の使い勝手メインで選びましたが 遊び心は忘れていませんw

ハイタッチ！drive

みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

掲示板

暁、の掲示板

リンク・クリップ

powercon取り付け 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2025/11/16 01:56:10
自作 pezant工房 リアコンソールボックス　イルミ 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2017/10/29 22:30:57
シートバックイルミ整備手帳 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2017/01/29 09:21:33
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

マツダ フレアワゴンタフスタイル マツダ フレアワゴンタフスタイル
NCロードスターからの乗り換えです。 走りを楽しむクルマから ライフスタイルを楽しむク ...
マツダ ロードスター 銀塊のロードスター (マツダ ロードスター)
17年式NCロードスターです。 走りを純粋に楽しめる いいクルマでした。
マツダ プレマシー 暁のプレ。 (マツダ プレマシー)
CPからCRへ、今度の愛車もプレマシーです 2007・10・11～ 2013.6.1現 ...
マツダ プレマシー 通称　金プレ (マツダ プレマシー)
2007・7.28・・不慮の事故により廃車になりました・・・
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation