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イイね!
2014年12月25日

配管抜け…



昨日の真夜中
やたら煽ってくるノートのNISMOバージョンさんがいらっしゃって

最初はしばらく素直に煽られて居りましたがだんだんイライラしてきてしまい
2車線で道を譲り並び掛けたところで
シフトダウン、全開、2速から3速、4速にシフトアップした途端

バシュ…

強い減速感、終了。

エッソエクスプレスに入りボンネットを開けると


以前配管抜けを克服した箇所ではなくそのひとつ上側が抜けていました。



以前アドバイスいただいたことを即席でしてみました。

3速、4速全開でブースト1.3付近で今まで抜けてきたので再び様子見の走りです。

ん?
NISMOノートってスーチャー?


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Posted at 2014/12/25 17:46:19

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この記事へのコメント

2014年12月25日 19:05
ノートNISMOはNAだったような??

NISMOとNISMO Sで排気量は違ったはずです(^^)

どちらにせよEPには付いて来れないでしょう(笑)
2014年12月26日 1:26
アルミ溶接で抜け防止でビード盛りかビードローラーってのが一番『抜けるかな?』不安がなくなりますが、業者だのみになりまふね
んーすーちゃーだったような気もしますが、にすものかもしれませんな

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