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今日は仕事場に原チャリで行こうと乗り出しました

数キロ走り先を見ると何だかモヤモヤした風景

反対車線の車はワイパーを使用している…


ざー


あっという間に豪雨の中…

全身ずぶ濡れ。

そんな中突然エンジンがバラバラとふけなくなりエンスト…

セルは元気に回るのですがスロットルを戻すとエンスト…

しばらく押し歩き

ミニストップに避難しました

まあ原因はパワフィルが水を吸ったことと判断。

まず水の混じったキャブのガソリンを抜くこと

キャブから延びるホースの根元のマイナスのドレーンを開放…しかし車載工具がない(泣)


ミニストップで売っていたすごい値段のどうでも良さげなドライバーセットを購入(泣)


開放するとガソリンが流れ出てきました

出てこなくなるまで待ちまして

ドレーンを閉めました。


セルを回しエンジンスタート…なんとかかりました

ちゃんと力強く回ります(*^o^*)


でもパワフィルには雨水が残っていることは忘れていました

雨が止みしばらく走るとまた同じ症状…

また同じ作業を幹線道路上で行い

しかし今度はうまく戻らず

最後の手段

直キャブ(笑)

パワフィルを外し

セルを回すと元気に始動。


雨が止んだのでできる手段ですが…。


仕事には30分遅刻してしまいました(泣)

休憩時間に外したパワフィルのホースの部分を観察するとクラックがあり曲げると完全に割けていました

そこからも水が侵入したのではと考えられひとまず

仕事場にあったシリコンシーラーで塞いでおきました。


なんだか長い通勤に感じ疲れました…。

延長されているホイールベースのためノーマルのクリーナーボックスは取り付けられそうもないので

何らかの対策をしなければ…