R.A.Tのブログ一覧

先日
「自慢か？意味ない」風な直メいただきましたです。

まぁ、おっしゃる通りなんですよね
今はサーキットも行きませんし競技系にも参加しません

通勤がメインです。

ちっちゃいうちから車が好きで親が言うにはミニカー渡しておけば一日でもその場で静かに遊んでるくらいだったそうな

3歳の頃は夜間、ヘッドライトの光を見ただけで車種を言い当てる天才でもあったそうな(笑)

TE71レビンのミニカーは特にお気に入りだったそうな。

免許取って買った車は86で、ドリフトするために足まわりを替え、ブレーキを替え、シートも替え、雀の涙程度しか上がらないけどマフラー、エアクリ替えてパワーアップさせ、ブッシュもジャダー対策で替え、LSDもコントロールし易くするためにイニシャル上げたり
S13やFCに少しでもおいて行かれないようにリアシートは外して軽量化してみたり

この頃は確かに明確な意味はありました。

間瀬サーキットでもこの仕様で走りやすかったけどZコーナーと最終コーナーが苦手で初めてリアにTRDのレース用8段調整ショックを入れてEF9やドンガラワンダーと同じ突っ込みができるようになった

こういうのが明確なチューニングなんですよね。　

でも今はたまにワインディングを気持ちよく走る程度
だからこんなにいじくる必要なんてないんですね。

わかりますよ、おっしゃってること。

でもね
今は自分の感性に合わせてるんですよきっと。
乗り味っていうんですかね、8キロのスプリングじゃ乗り心地良くないですよ、乗り合わせた人は缶ジュースも走ってる最中飲めない(笑)
音楽やラジオもローギヤドで高速じゃ聞こえない。

でも自分からしたらそれでも幸せなんですよ。

ポコポコとストレートで跳ねてもコーナーは気持ちよく走れます、乗り合わせた人もロールが少ないから安心するみたいだし

ピッチングも少ないから加減速に対しても隣で頭が前後に揺れてませんあまり。

ちょっと加速したいときだってどっかんと加速してくれます。

行きたくない仕事の通勤、短い時間でも至福の時を味わえる
思い通りに動いてくれる、ストレスがありません。

たぶん一般的な人よりセンサーが狂ってるのかも知れませんがね。

エアロの事は意味はないのかも知れませんが乗って良し、見て良しってことで。

誹謗中傷とは敢えて受け取りません
色々な考えがあって当然ですから。

正直、イラっとしたのでここにてお返事させていただいたのですけどね(笑)

写真に写っているものが全てでございますがこの他にサージタンクへのパイプとコンプレッサーからのパイプがあります。
コンプレッサーのガスケットはありませんが必要ならガスケットシートで作成します。

あとはホースバンドはホムセンなどで買った方がいいと思う状態ですのでいらないならﾎﾟｲｯ(-＿- )ﾉ⌒します。

あとはシリコンホースも状態はあまり良くないです、しかも必要個数のうちの一つは明らかにダメなので最低でも60パイのをひとつ買う必要があります。

あとはコアしたの一カ所少しへこんでますが漏れなく使ってました。



パイプにも干渉していた削りあとがいくつかあります
肉厚はありますので大丈夫だと思います、逆に考えれば取り付けの際に干渉ポイントだと思っていただいて取り付け方を工夫できると思います。


エアコンの配管と干渉していました


クラッチラインと干渉していました



これはどこだったかしら？

どれもスポンジテープなどで保護しました
あとはホースバンドを閉めるときに調整できます少しだけ向きや位置を。



外すまでブースト1.3で使用していましたので使えるはずです。

欲しい方いましたら直メ？みんからのメールでご連絡ください。

6月3日16時締め切りますね
私の希望金額に一番近い方に送料着払いでお譲りしますです。


この中に希望金額を書いた紙入ってます。

もしいらっしゃればご連絡くださいな

82、91問わずABSやエアコンなどの有無関係なく装着できますが
サードのスポーツ触媒が付いているとO2センサーと干渉するみたいです。

金額はアップガレージ査定額より低くしました1万円以下です。