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2014年12月25日 イイね!

配管抜け…



昨日の真夜中
やたら煽ってくるノートのNISMOバージョンさんがいらっしゃって

最初はしばらく素直に煽られて居りましたがだんだんイライラしてきてしまい
2車線で道を譲り並び掛けたところで
シフトダウン、全開、2速から3速、4速にシフトアップした途端

バシュ…

強い減速感、終了。

エッソエクスプレスに入りボンネットを開けると


以前配管抜けを克服した箇所ではなくそのひとつ上側が抜けていました。



以前アドバイスいただいたことを即席でしてみました。

3速、4速全開でブースト1.3付近で今まで抜けてきたので再び様子見の走りです。

ん?
NISMOノートってスーチャー?


Posted at 2014/12/25 17:46:19 | コメント(2) | トラックバック(0)
2014年12月25日 イイね!

2速



動画のアップの仕方を習得できた?

最近、路面温度が低くなってきてタイヤより明らかにパワーが勝って

1、2速は全開で踏むと前に進みません。

明け方付近だと3速でも進みません
タイヤが温まれば3速は何とかいけますが。

このパワーの立ち上がりがしっかりトラクションとして路面に伝われば

もっと楽しい加速感を味わえそうです。
Posted at 2014/12/25 15:59:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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車は生き物。 ただの足代わりではなくて、ともに喜び、ともに生きていく伴侶である。…ともに苦しむ事が多いかな(笑) 定峰、美の山、間瀬、日光、筑波サーキットを...
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