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整備手帳

作業日：2012年11月20日

カーボンシート

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
1
カーボンシート
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ＦＲＰボンネットは塗装自体に問題は少ないのですが

一部くもの巣クラックが入ってしまっており

塗装しても良かったのですが、このクラックは厄介者でして…。

3Mダイノックカーボンシートをこの際にトライしてみようと思いました。

…しかし

お財布との相談結果、3Mの半値のシートを購入いたしました。


こういうのかなり苦手なんですよねワタクシ。

脱脂は入念にしておおよその形にカット。

のせるように貼っていきましたが


シワがぁ…　うわぁ～シート同士がくっついたぁ…


っぜんぜんこのシート張りなおしきかなーい（涙）


できあがりは無残なもので。。。


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この記事へのコメント

直線命
2013年1月20日 21:34
はじめましてですね。
フロントにカーボンシートですか
私は、ボンネットにカーボンシートを張ります
なかなかおしゃれだと思いませんか!?
コメントへの返答
2013年1月20日 22:43

初めましてm(_ _)m

カーボンボンネットを買いたいですがお金が…。


300馬力凄いですね

ロケットみたいですか？


直線命
2013年1月21日 21:59
返信が遅れました～
もともとゼロヨンに参加するために作った車デスヨ
前は、350馬力合ったんですが長く乗るために落としました…
FFなんでタイヤを温めなければなかなかロッケトスタートは、難しい(*^^*)
3000回転からの加速は、たまらないデスネ(^-^)/
GTRをブッチギリまーす
車は、パワーばかり上げてもNGです
トータルバランスデスネ(^-^)/
コメントへの返答
2013年1月21日 22:47
今のはまだシャシダイには載せていないのですが

前のは199馬力出ていました（あと1馬力欲しかった）

ブーストの立ち上がり時の加速感はターボ車に乗っていてよかったと思える瞬間ですよね。

直線番長もよかです（笑）

上のクラスを煽れる優越感たまりません。。
直線命
2013年1月21日 23:20
スターレットは、200馬力が足回りとのバランスが良く結構上のクラスをかもれます(^-^)/
明日は、休みもらって足回りを再度やり直しかな
コメントへの返答
2013年1月22日 22:54
最近の軽自動車くらいの軽さに200馬力

FCやR32クラスには簡単に負けません。

足も一通り手が入っていればミニサーキット

では負けませんでした。

日光サーキットではGTOより全然タイム早かったです。
直線命
2013年1月23日 6:27
そうでしょうね。
それが実は、楽しみで乗っているんですよ…

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何シテル？   05/10 20:16
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