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R.A.Tの"2代目" [トヨタ スターレット]

整備手帳

作業日:2014年11月17日

純正クロック取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
この車両はモータースポーツパッケージなので時計が付いていなく
後付けの電波時計を使っていましたが2年でご臨終され、純正品を買いました。
2
MSPでも時計のコネクターはあるので
助かります。
3
ということで完了。

先代のは最後の半年、かなりくるってしまい1日で4分ずつ進んでいく症状が出てました。

この先もしっかり時を刻んでくれるといいのですが。

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この記事へのコメント

2014年11月17日 19:03
さすがはMSP!

元はメクラとかしてあるだけなんですか??
コメントへの返答
2014年11月17日 19:13
そうすっね
蓋がしてありましたよ( ^^)

その蓋もレアだったりしますね(∀)

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「オイルブロックの件ですが。4E-FTEのオイルブロックは選ぶの難しいですよね。エアコンもパワステも使えるサイズのブロックはこんなサイズです。サンドイッチブロック使えてもフィルターがコンデンサーに干渉して使えないし、大森もなくなっちゃったし難しいですね。」
何シテル?   05/10 20:16
車は生き物。 ただの足代わりではなくて、ともに喜び、ともに生きていく伴侶である。…ともに苦しむ事が多いかな(笑) 定峰、美の山、間瀬、日光、筑波サーキットを...
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