エアクリーナーボックス補修

エアクリーナーボックス左側の隙間

　ボックスのいたるところに隙間が出来て気になっていたのですがようやく修繕作業をしました。
　もともとも溶接あるいはなにか接着剤で大雑把に張り付けているような作りですね。これでは経年変化で剥がれてきます。

別件ですが、黄色のエアクリーナー（社外品）のスポンジ継ぎ目が広がっているのがお判りでしょうか。早い段階でここから剥がれます。なお、ゼリー状の瞬間接着剤を塗って、少し押えておくとふさがります。現在隙間をふさぎました。

純正のエアクリーナーでは、このような継ぎ目の広がり（崩壊）は生じません。

右側隙間

使用した充填剤は、セメダインシューズドクター。

靴底補修用品です。一年くらい前にブーツ底の補修に使用したものの残りです。これを使用するとの発想に至る前は、シリコンコーキング剤を考えていましたが、使用する量にくらべてコーキングガン用のものは大きすぎて、結局迷い延ばし延ばしで、やっと修繕にこぎつけました。

なお、硬化後の性状はゴムそのものです。硬度は運動靴の靴底様で硬いです。また、既存の補修部分との馴染みはとても良いです。ゴム管亀裂、インシュレーターのひび補修などにも使えそうです。もちろんツーリングブーツの補修や底のすり減り防止には最も効果があるでしょう。

比較的柔らかく、ヘラで軽く押し込むことで均一にうまく隙間に入ります。

隙間が小さく、また慣れたこともあり、後からの右側のほうがきれいに仕上がりました。

寒い時期なので、指にくっつかなくなるまで5時間程度かかります。
なお、完全硬化までは説明書で24時間となっています。
と言うことで、カバーなどは翌日に戻しています。

程度の良いボックスを探そうと思いましたが、しばらくは大丈夫なようです。

効果のほどは、まだ検証していませんので、また後程レポートします。

なお構造上ボックス上側（ゆるくカーブしている部分）の隙間からは、エアクリーナを通らない二次エアの混入も予想されるので、上部の隙間が目立つ場合には修理の重要度や緊急性は高まると思います。