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爆速ファミリーカー - WRX S4
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KEN@S4
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スバル / WRX S4
2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) (2018年) -
- レビュー日:2025年2月4日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
全体からヤル気を感じさせるルックス。
圧倒的なパワーと四駆のトラクション。
スポーツ系な車なのに、ちゃんとファミリーでも使える実用性。
- 不満な点
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静粛性はちょっと低めかも・・・
あちこちからカタカタコトコト音がしがち。
あと、個人的にはシートがちょっと硬めに感じる。
出てるパワーがパワーなので仕方ないですが、普段乗りの燃費はやや悪いです。 - 総評
-
以前から4WDターボに憧れて乗りたかったんですが、ジェイドからの乗り換えを検討している時に出てきた中古のVAGにチェンジしました。
使用用途としては、普段の通勤メインで、週末の家族でお出かけ・長距離帰省、たまにスポーツ走行といったところです。
セダンタイプなので、家族4人で乗ることを考えるとリアシートのスペースが重要ですが、そこそこの広さがあり、長距離移動でも家族からは比較的好評です。
走りに関しては言うまでもなく、2Lターボのパワーと4WDで過激です。
CVTなので、MTに比べればダイレクト感は劣りますが、普段乗りを考えると実用的で楽ですし、前車のCVTと比べるとはるかにダイレクトでCVTにしてはかなり好印象。
アイサイトのおかげで長距離移動も楽々。
見た目はほぼVABと同じながら、中古市場ではS4はかなりお手頃価格(VABは高すぎ・・・)
家族で使えて、走りもいい爆速ファミリーカーです(^^)/
- デザイン
- 5
-
VAが出た当初から非常に好みでした。
なんというか、こうエッジの効いたデザインというか・・・
イカつい感じが非常にいいです。
あと、好みもあるでしょうが、自分は大型のリヤスポ有りなのも大満足。
これぞWRXって感じです。
- 走行性能
- 5
-
パワーは十分すぎくらいにあります。
踏めば溢れるパワーで加速ハンパない。
それでも普段乗りはCVTなので、通勤も楽ちん。
長距離ではアイサイトのおかげで楽々。
扱いやすいスポーツセダンですね。
- 乗り心地
- 4
-
スポーツタイプのせいか、ビル足ということもあってか、乗り心地はやや硬め。
それでも家族から不満が出るほどではなく快適な部類。
静粛性に関しては、少し弱め。
走ってると、あちこちの内装からカタカタ音がしがち。
- 積載性
- 4
-
帰省時に家族4人分の着替えなどを入れたキャリーケース他いろいろ積み込んでも、余裕あります。
トランクが広く普段の買い物も旅行なども不満無しです。 - 燃費
- 4
-
通勤などの普段乗り:大体8~9km/L
高速道路での長距離走行:12~14km/L
今時の車としては燃費は悪いほうかもしれないが、この仕様のエンジンでと考えると十分頑張っていると思う。 - 価格
- 4
-
MTのVABが中古で価格高騰してるのを考えると、ATのVAGはお手頃感あり。
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