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タッちゃんのパパの愛車 [マツダ アテンザセダン]

2015年11月7日 御近所の散策

投稿日 : 2015年11月07日
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来年の1月にスキー旅行(福島・猪苗代)に行くので、早割リフト券購入のため、宇都宮マロニエプラザで11月7~8日開催の「スノーボード天国」のイベントに。猪苗代スキー場(中央×ミネロ)1日券通常一般4,700円に対し今回のイベントでの早割金額2,500円。2,200円も安いので家族4枚分購入しました。このようなイベントはスキー場オープンまでに必ず開催があるようで、イベント見つけたら早割リフト券購入をお奨めします。
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早割リフト券購入のミッションも無事終了。次に訪れたのが北関東マツダ宇都宮駅東店へ。11月7~8日はAutoexeのイベントが開催されてます。
展示車両はND-05(新型ロードスター)、BM-04(アクセラ)、GJ-05(アテンザワゴン)、KE-05(CX-5)の4台。
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みん友の「たら爺」さんもAutoexeのイベントに参加されてました。
短い時間でしたが、2週間後のマツ耐・関東ラウンドについてお話することができました。そしてマツ耐参加車両も展示してますのでお近くの方は、遊びに行くことをお奨めします。
ただ「たら爺」さん話すだけで帰るのもなんなんで、実用的に使えるMZ Racing Goods フューエルガイドリング(プレミアム用)を購入して家路に着きました。
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自宅に帰ってからは、町の資料館のイベント(HONDA関係)をのぞいて見ました。HONDAの研究所&工場がある町ですが、こんなイベントは初めてだと思います。車両はホンダコレクションから借用とのこと。
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日本初のDOHCエンジン搭載、後に「スポーツトラック」とも呼ばれることになるの「T360」。(1963年)
HONDAが4輪車業界に参入する最初の量産自動車です。
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本田技研工業が四輪車事業への進出をめざし発表した軽自動車規格のオープンスポーツカーですが、量産では排気量UPとなり、世には出なかった幻のオープンスポーツカー「S360」。(1962年)
第11回全国ホンダ会総会の製品展示・試走会(ディーラー向けイベント)で御披露目し、第9回全日本自動車ショーにも出展されたそうです。
ただこの車両は、本田技術研究所の有志により1台のみ新規で製造された(レプリカ)で、第43回東京モーターショー2013に展示されました。
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1981年11月11日に発売開始。「トールボーイ」と呼ばれるユニークな背の高いデザインのHONDAシティ。そして写真の車両、1982年9月20日に、ターボチャージャー付きの「シティターボ」を追加。
現在の軽自動車よりも全長が短く車重も軽い車でありながら、最高出力100PS/5,500rpmというスペック、今考えて見てもとてもかなり過激な車両でした。
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このポスターを観て、TV CMで「ホンダ ホンダ ホンダ ホンダ…」の合いの手が入ったムカデダンスが結構話題になったことを思い出しました。
11月8日には終了するそうで、観にいけて良かったと思いました。

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