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整備手帳

作業日：2015年4月16日

OBD2から吸気温度を見てみた

Item: OBD2から吸気温度を見てみた
Author: くり吾郎

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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ずいぶん前に、ELM327 OBD2 スキャンツールの電源をＡＣＣから取るように改造したまま放置しておりましたが、やっと取り付けました。

”iPhoneに同期しないなー！”と色々と設定してみましたが、よくよく考えたら、このＥＬＭ327は、アンドロイド専用でした。（汗）

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古いギャラクシーＳを持ち出し、アプリのTorqueを立ち上げて設定を済ませます。

桜も散り暖かくなってくると、エンジンフィールがもっさりと感じられてきました。
まだ夏を経験しておりませんが、スーチャー車は夏場に大幅にパワーダウンをするとのことで、今のうちから吸気温度の変化を調べておこうと思います。

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とむ@水色と黒曜色 2015年4月16日 21:17 この時期、既に空冷ICでサーキットの連続周回はきついです。吸気温度見たら、もう走るのやめようと思ってしまうほどです。今後の事を考えるのであれば、是非対策のご準備をσ(^_^;)	コメントへの返答 2015年4月16日 22:10 うげっ、ホントですか！へたに吸気温度が分かると、アクセル緩めそうだね。(＞人＜;) とむさん早い時期に水冷にしていましたよね。欲しいけど、コストが…
minon 2015年4月16日 21:42 ウォータースブレー付けましょう^_^	コメントへの返答 2015年4月16日 22:21 ずいぶん前に乗っていたレガシィに付けてたけど、すぐ水無くなっちゃうんですよ！(笑)
しゃあ☆彡@TR 2015年4月16日 22:04 スーチャーは、吸気温とパワーもろに受けますよね(＞人＜;) 水冷化〜🚙☆彡エリコは、軽量化…♪ FSW楽しみです( ´ ▽ ` )ﾉ	コメントへの返答 2015年4月16日 22:33 そうなんですよ、昼と夜でパワーが違うんだよね。夏が怖い〜(＞人＜;) ロータスデーは走らず、違う機会に真面目に走ろうかなと思ってます。お手伝いする事があれば言ってね。(^ ^)

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とむ@水色と黒曜色 2015年4月16日 21:17 この時期、既に空冷ICでサーキットの連続周回はきついです。吸気温度見たら、もう走るのやめようと思ってしまうほどです。今後の事を考えるのであれば、是非対策のご準備をσ(^_^;)	コメントへの返答 2015年4月16日 22:10 うげっ、ホントですか！へたに吸気温度が分かると、アクセル緩めそうだね。(＞人＜;) とむさん早い時期に水冷にしていましたよね。欲しいけど、コストが…
minon 2015年4月16日 21:42 ウォータースブレー付けましょう^_^	コメントへの返答 2015年4月16日 22:21 ずいぶん前に乗っていたレガシィに付けてたけど、すぐ水無くなっちゃうんですよ！(笑)
しゃあ☆彡@TR 2015年4月16日 22:04 スーチャーは、吸気温とパワーもろに受けますよね(＞人＜;) 水冷化〜🚙☆彡エリコは、軽量化…♪ FSW楽しみです( ´ ▽ ` )ﾉ	コメントへの返答 2015年4月16日 22:33 そうなんですよ、昼と夜でパワーが違うんだよね。夏が怖い〜(＞人＜;) ロータスデーは走らず、違う機会に真面目に走ろうかなと思ってます。お手伝いする事があれば言ってね。(^ ^)

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