早めに、O2センサーの交換をしました。

先日のサーキット走行で、エンジンチェックランプが点灯したので、ディーラーにて調べてもらったところ、二つあるＯ2センサーの触媒後ろ側がエラーを出しているとのことでした。

原因はよく分かりませんが、エンジンの調子は変わらないので様子見ますかと言われましたが、消耗品なので2個とも交換することにしました。

Ｏ2センサーはジワリジワリと性能が落ちていき、替え時の判断が難しいですが、そろそろ寿命と自分で判断いたしました。

スーチャー車はＮＡと比べて高温高圧にさらされる事が多いので、寿命も短いとのことです。
また、エアフロよりもＯ2センサーのトラブルの方が多いともメカさんが言っておりました。


Ｏ2センサーはＺＺＴセリカ用を持っていたのですが、エキシージＳには合わず、ディーラーがいろいろな種類を持っている中でボッシュに交換とのことでした。

ある程度走行距離を走ると間違いなく交換だと思うので、ご参考までに費用の明細を張り付けておきます。