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  9. サイドブレーキ警告灯 スイッチ交換 [くり吾郎]

くり吾郎の愛車 [ロータス エキシージ]

   

整備手帳

作業日：2015年9月27日

サイドブレーキ警告灯 スイッチ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
1
サイドブレーキ警告灯 スイッチ交換
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サイドブレーキの戻し忘れ防止に、メーターパネル内に警告灯が点灯しますが、点きっぱなしになったのでマイクロスイッチの交換をおこないました。

センターコンソールを取り外し、写真中央で分かりにくいかと思いますが、サイドブレーキレバーの真下に付いている小さな部品です。
2
サイドブレーキ警告灯 スイッチ交換
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取り外してみると、レバーの先に付いているはずのローラーが金属疲労で折れて無くなっています。

品番は、OMRON D2VW-5L2-2M-158 と記載が読み取れます。

予めパーツの手配のためにネットを検索してみると、みん友のりんご王子さんが詳しい情報をアップしており助かりました。（感謝）
3
サイドブレーキ警告灯 スイッチ交換
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しかし残念ながら同じパーツの入手が出来ず、代替品として下記品番のマイクロSWを手配し、すぐに届きました。

「D2VW-5L2-1M」　防塵防水型

NC（ノーマルクローズ）、NO(ノーマルオープン）両対応です。
4
サイドブレーキ警告灯 スイッチ交換
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純正パーツはNC型ですので、テスターで確認してから赤と黒線だけを使用します。

ちなみに、このマイクロSW の耐久性は 1,000万回以上 との事ですが、接点は大丈夫でもレバーが先に折れるなんて思いもよりませんでした。
5
サイドブレーキ警告灯 スイッチ交換
[大きい写真で見る]
外形や取り付けボルト位置は同一なので、ボルトオンで付きました。

配線は　見えない場所なので半田付けで確実に接続いたしました。

サイドブレーキレバー（上部）を引くと、カムでマイクロSW のコロが回りSWを押し込みます。

あとは元通りにカバーを組み直して終了です。
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この記事へのコメント

しゃあ☆彡@TR
2015年9月28日 21:54
いつもながら、創意工夫するDIY尊敬します(＞人＜;)

私もサイド忘れあるんですよね…(＞人＜;)

コメントへの返答
2015年9月28日 22:32
諸先輩方が汗水流して培った、経験や知恵を活用しながら何とか今日まで対処しています。

自分も少しでも役立つデータベースの一つになれればと思いながら、せっせと書き込んでおります。(^ ^)

どこかで、袖ヶ浦走りに行かない？
minon
2015年9月29日 8:01
仕事柄マイクロスイッチはよく扱いますが、アクチュエータが折れるのは取り付けが悪く無理な力が加わっていたのではないでしょうか？
コメントへの返答
2015年9月29日 12:12
minonさんは、電気にも強いんですね。(^ ^)

カム山が高く、強く押し込んでいるようです。
まあ、このぐらいは、しょうがないね。
リンゴ@LETO
2015年9月29日 23:30
この先端部分のローラーは、真っ直ぐで問題なく動作しますよね？

元々付いてたウチのは何故か、
先端が曲げて有りました(*_*)

謎です(-_-;)
コメントへの返答
2015年9月30日 9:18
真っ直ぐで、問題無いですよ♪


サイドブレーキの個体差で、うまく作動しないものもあったから、マイクロSWレバーを曲げて調整していたのかもしれませんね。

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