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くり吾郎の愛車 [ロータス エキシージ]

整備手帳

作業日:2017年3月26日

Egオイル & MTオイル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
うちのクルマはオイルパンをモロソに替えており、ドレンパッキンの代替品が手に入らないため、毎回上抜きです。

2ZZーGEは設計段階から想定しているので、しっかり最後まで抜けます。
2
オイルフィルターは、オイル交換2回に1回交換です。

フィルターは安心のトヨタグループ、タクティです。
これはMADE IN JAPANですが、最近まとめ買いした物は大陸製に変わっておりました。
3
冬のサーキットシーズンで使用しましたが、なかなかの高評価です。(^^)

TAKUMIモーターオイル X-TREME 5W-50です。
4
サーキット用のスピードマスター80W-140から、これからのツーリングシーズンに向けて、MTオイルは SUNOCO BRELL 75W-120に交換です。
5
さあ、これで来週のロータスデーに向けて準備万端だ!(^^)/

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この記事へのコメント

2017年3月28日 17:56
パッキングは内径と外径分かれば手に入らないですか?
コメントへの返答
2017年3月28日 18:42
ゴム系パッキンで、インチネジで変なサイズなのですが、丁度よいのが見つからないんですよ~(´・ω・`)
2017年3月28日 21:17
こんばんはm(_ _)m

JLD楽しみですね!
油脂類もバッチリ☆彡

私も来月は、オイル交換です♪

あ〜JLD行きたい笑
コメントへの返答
2017年3月28日 23:29
ロータスデーにシャア⭐️さんが居ないのは寂しいね。(ToT)

先日の筑波でお会いした人は、エリーゼで初サーキット走行にてエンジンのメタルが焼き付いたと言ってました。
オイル管理は大切だね!(^.^)
2017年3月29日 0:07
初対面の印象とは正反対、何でもやっちゃう(楽しんで)ヒトだったのですネ!
手が油まみれ状態が想像できませんが・・・。
【^_^;】
コメントへの返答
2017年3月29日 9:43
初対面の印象は、クールでダンディで綺麗好きに見えましたか?(笑)

自分で出来る範疇しかやりませんが、自分でやるからこそクルマの構造が分かったりして楽しいです。♪

今でこそ薄いビーニール手袋の上から軍手をしているので、爪や指紋が黒く汚ればくなりましたが、若い頃はいつも真っ黒でした。(^^)

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