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イイね!
2020年07月11日

大井松田カードランド

最近行く機会がありまして。
タイム出すと上のクラスのカートに乗せてくれる。
なので、ビレル以外も乗ってみたくて行ってみました。
現在はビレル、T4L、T4Fに乗れる。
T4系はレーシングカートフレームにレンタルカート向けエンヂンらしい。
Lがリミッターあり、Fがリミッターなし。

2度目の訪問でライセンス無くしたので、最初から。
ビレルは乗り慣れてるしダンロップ系じゃないので、横が強い。
これなら攻められると38秒代。
T4Lクリア基準ビレルで出せたな。
てことで、T4Lがくる。
これで今度は38秒代を何度か出すとクラスBになる。
でも出てきたのはコールドスタートのカート。
タイヤもエンヂンも冷え冷え。
周回ごとに挙動が変わるのでタイムが安定するのは後半戦。
まだ2度目の搭乗だから、マシンに熱いれてまともに動かせるまでが長いと予測。まあ下手なんです。
ビレルと同じペース走って無難にクリア。
T4Fに乗ってみた。
低速トルクから別モノ。
速いね。
慣れなくて終始首が外側に持ってかれる。
クラスAは、34秒代を5LAP刻まないと無理。
初めて乗って出せたの36秒代だ。
ざっくり3秒分攻略が必要。

かなりのハードル。
ビレル一本目
https://youtu.be/M9rjMQQxbgE

T4L二本目
https://youtu.be/l0JBdjBylMc

T4F三本目
https://youtu.be/L-QVJY1g4lg

三本目はマシンに乗せられてます笑



ブログ一覧 | 日記
Posted at 2020/07/11 19:38:25

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この記事へのコメント

2020年7月12日 6:41
この梅雨の隙間を縫ってなんたる強運!
コメントへの返答
2020年7月12日 15:34
フラッと行って走れるのでなんとか笑

クルマ二台もちなので手軽に油脂類交換相談できるところ探してます
ぎんとさんとこ近いですか?笑

プロフィール

「新品の部品」
何シテル?   02/14 15:20
n2です。よろしくお願いします。 春夏はドライブとレンタルカート 秋冬はサーキット走行会と、レンタルカート 春先はだいたい車検か修理メンテナンスしてます。 ...
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