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MR2だらけの走行会
エンヂン、ミッション載せ替えからの初ドライ。
そして10年ぶり以上のモーターランド鈴鹿。
2WAY化したLSDでインフィールドは周りの走り方とだいぶ異なるようで。

とりあえず様子見で純正耐荷重を基本として温間の内圧を合わせて走る。


左フロント


左リア


右フロント


右リア。
ターゲットはズバリ書くと2.3と2.5
純正耐荷重相当で合わせこむとタイヤは綺麗に減る。
タイヤはZIII205/45,225/45の16インチ。

2WAYは、前荷重から早めに横荷重作って踏んで曲げる感じ。
クリップ待ってからアクセルオンではなくその前からアクセル入れてリア流して曲げる感じ。
ラインどりが難しい。

こんなNAもほかには無いので、走らせ方を工夫しよう。

残念なことに前半3本の計測データなく
びけたさん同乗の51.9からのスタート。
最終的に5本目の51.4がマックス値。
コンマ3秒に五型NAが3台いると言う。

競技ドライバー運転の五型NAで49秒台入るとのことで、次回はもう少し上を目指したいところです。

https://youtu.be/cFHiJbGR5bA
5本目

https://youtu.be/o8lCHsbH3Mc
5本目その2

https://youtu.be/eeYKt0zjV-E
最終枠

https://youtu.be/hkzT94fJnR4
最終枠その2

縁石にリア飛ばされても綺麗に収まるのでコントロールしやすい。
クリニック足すごいなー。