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チロアキの"青坊主" [マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）]

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作業日：2013年1月13日

RAYBRIG ステルスカラーバルブへ交換

Item: RAYBRIG ステルスカラーバルブ へ交換
Author: チロアキ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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ウインカーの純正バルブが丸見えなのが

気になり、RAYBRIGのステルスアンバー

(R184）を購入

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まずは運転席側から作業開始

タイヤハウスのカバーのネジを

下から上に、3か所外しました

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カバーをめくって、手を中につっこみ

腕までいれて、バルブのコネクタを

取り外します。

交換の代償として…

手の甲、腕は引っかき傷に（泣）

ここまでしないと取れない構造なんて…

ｆ(○´д｀○)ｱﾀﾞﾀﾞﾀ

メンテナンス性悪いねー

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純正ウインカーバルブと

ステルスバルブを比較!!!

コーティングバルブが高いのも

うなずけます

あとはステルスバルブを差し込んで

元に戻して完了

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同じ作業を助手席側も

実施して終了

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腕が傷だらけになりながらも

交換して良かったです♪

映り込みがきになりません^^

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