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チロアキの"1st チロアキ号" [ホンダ HR-V]

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整備手帳

作業日：2011年11月30日

BP オイルへ交換

Item: BP オイルへ交換
Author: チロアキ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	初級
作業時間	30分以内

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自宅にストックしていた特価品の
BPのオイルです

オイル名：BP mini

このオイルの特長についてはBPのHPより抜粋します。
（以下参照。）

エンジン保護性能と省燃費性能を高次元で絶妙にバランスさせた高性能省燃費型オイルです。

ベースオイルに全合成油を採用したことにより、卓越した耐熱性とエンジン保護性能を実現します。

街乗りから連続高速走行まで、あらゆるドライビングスタイルに対応します。

っと書かれています。

5W-30 (１００％化学合成油)

価格：1980円(特価品)

＃定価：4980円

走行距離：210,700キロ

次回交換予定距離：
215,000キロ

初めてのAPI:SN　規格のオイルを入れました
今後の走りに期待しています

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この記事へのコメント

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さよちゃん

2012年1月21日 12:42

こんにちは！

ＢＰのフルシン選んでおけばマズ間違い無いでしょう。自分もミッション、デフに旧Ｘ９１・・Ｓシリーズを入れてますが　熱ダレも無くギヤは入るしＬＳＤの効きもバッチリです。唯、３５００円／１Ｌを約５リッター使うので財布は何時も金欠状態です。　　

☆唯、某ディラーで１２年程メカニックをやった経験から言わせて貰うと　年数、距離の行ったエンジンオイルには　浸透力が良いフルシンタイプはオイル漏れ（滲みも含む）がとてもし易くなる様ですね！

コメントへの返答

2012年1月23日 11:58

こんにちは～

BPのフルシン、高回転域でも息継ぎなく
回ってくれて良いです

でも、普段は高くて入れられません（＾＾；

ショップで特価品になった時を狙って購入＆ストックしてます。
SNの３L缶で1980円ですよー
安さに飛びつきました（笑）

フルシンでオイルが…!!はアメ車や過走行車では、よく聞く話しですね。
うちのHR-Vは、いまの所オイル系のトラブルはないので安心してます。

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