オイル交換

トヨタ純正0W-20に交換しました。

前回のガスエスはモチロン過去の車両も基本的にガソリンスタンド（以後GS）で交換していました。

たぶんこれを見る方の中にはGSのオイルの品質や、それ以前に作業そのものへの抵抗がある方もいるかと思います。

でもまるまはずっと前にGSで勤務していた経験があるのでそれらの抵抗は他のかたより低いんです。
話はもどし、最近はエネオスのサスティナを使用していました。

このサスティナ、燃費向上とか洗浄成分などの効果はさておき個人的にイメージが好きだったので使っていました。
また普段利用するスタンドで「オイル会員」というシステムがあり、これは最初に4000円を払うと以後２回のオイル交換、および交換工賃が無料になるというカラクリです。
まぁこれだとリッター600円程度になり、先ほど言った以前の経験からかなり原価に近い価格だと思われたので購入していました。

しかしっ！

今回車両をガソリンからハイブリッドにした訳ですが、交換サービスがあと1回残っていたんです。

まぁ同じエスティマだし使用する量も変わらないのでやってくれるだろうとタカをくくって相談してみたら「ダメです」と。

うん、わかる。キミは正しい。
まっとうに仕事をしている。それは認めよう。
ただね、客の立場からすると「それでいいのかなぁ」と。

今の時代は省燃費指向。自揮で稼ぐのは難しいでしょう。
今後はいかにメンテで稼ぐか、ＣＳが求められる時代です。
そんな折に「決まりだからダメ」と言うのはどうかな、と。

もう一度書きます。
これはまるまのワガママであり、店員に非はありません。
証拠（？）にそう言われても反論はせず「分かりました」と帰りました。

ただ軽自動車から大型に変えた訳でもなく同じエスティマ、使う量だってそう変わらないでしょう。

そんな時は「分かりました、今回だけやりましょう。でも内緒ですよ？」なんて対応があったら間違いなく今後もオイルや車検などのメンテも
気持ちよく利用していたでしょう。
事実車検なども利用していましたが、少なくとももうそのお店には行きません。

臨機応変

大切な言葉だと思うけどなぁ…
そんな訳で今回からはディーラーにて純正オイルです。

10リッターのキープで9000円、工賃無料。
確かに安心感はありますよね。作業的な部分で。