愛車プロフィール

過去所有シリーズ（？）です＾＾;
スズキRG50Γ、まるま　が初めて所有したバイクです。

あれは高校1年生の時、友人が突然遊びに来ました…バイクで。
あまりに突然のバイクとの「出会い」です。

それまで　まるま　はバイク否定派だったんです。
転ぶと痛い(笑)し何より車の方に興味がありました。

でも興味本位で乗った友人のカワサキAR50S。
2サイクル空冷単気筒、最高出力7.2馬力。
まるま　は心を根こそぎ持っていかれました＾＾;

そこからは早かったですよ～？
スグに免許を取り、バイトするから部活を辞め、そして買ったバイクがこのRG50Γです。

このガンマを買った当時、世は空前のバイクブーム。
その中でも初期の頃でまずはメーカーが50にチカラを入れていた時期です。
同期（？）には先のAR50Sをはじめ、ホンダはＭＢＸ、ヤマハはＲＺ50などがありましたね。

また「規制前」と言う言葉があったのもこの時期です。
当時は「制限速度が30㎞/hの原付で90㎞/h出るとはナニゴトだ」という風潮があり、
各社共に60㎞/hしか出ないような「規制」が入りました。
ただしその規制は電気的なモノだったので「リミッターカット」と言う
部品（言葉）もありましたね。
3000円程度の部品でこのリミッターは外れ、確かに90㎞/hくらいは出るようになりました。
ただ「規制前」と言うだけで、中古車相場でガンマなら1型が少しだけ高かったりもしました。

そんなガンマを選んだのはおそらくこの4車種の中で一番商品力があったからです。

馬力こそ7.2馬力で各社横並び（ＭＢＸだけ5.6馬力）ですが、トルクも0.72でこの中では一番でした。
またフロントにはスズキお得意のＡＮＤＦ、リアはフルフローター、
アルミ風の角パイプフレーム…高校生の心を揺さぶるには十分です。

もうこのガンマでは色々なトコに行き、そして今まで乗って来た
バイクの中で思い出も一番あると思います…いや、あります(笑)

箱根なんて何回行っただろう？
今調べたらずっと下道で90キロくらいありやんの。
しかも片道ですよ？
これを50でなんて…今なんかエイプでもヤだわ(笑)

一番の思い出はある日の22時ころ、バイク仲間4人で部屋にいたんです。
何をするでもなくマンガなんか読んでたらそのうちの1人が

「なぁ、箱根行かね？」

…そして行く訳ですよ、原付4台で(笑)

箱根に着く頃にはもう0時近かったんじゃないかな？
しかも七曲りあたりでは雨まで降って来やがって…
「若さ」とはこういう事を言うんだろうなぁ…^^;

バイクの色々なコトを覚えたのもコイツでした。

いろんな部品をバラしては組み立ててまたバラす…みたいな。
フロントやリアの足回りとかも色々やってみました。
その中には今ではトラウマになっているキャブも。

一度キャブをバラしたんですが構造を知らない　まるま。
外したものの、再度組んでみるとネジがいくつか余ってしまいます(笑)

オマケに目に見えるネジは全部外したので当然ですがその中には
各種ジェット類も入っています。セッティングなんてもうメタメタ。

バイク屋（今お付き合いのあるホンダ店ではない）に行くと
「二度とキャブには手を出さないでね」と言われました＾＾;

お巡りさんと「お近づき」になったのもこのガンマでした。

2ケツ　　　　　　1点
23キロ超過　　2点
28キロ超過　　6点

ここで免停、いきなり60日＾＾;

前歴が「1」付いた状態で今度は

時間外通行禁止　2点
14キロ超過　　　　1点
19キロ超過　　　　2点

ここで再度免停、前歴「2」です。
（※すべて当時の違反点数です。）

で、最初の免停の時は高校生って家庭裁判所なんですよね。
親と一緒に行きました(´･ω･`)

またこれも高校生だったからなのか、2回目の停止までの
3回の違反は全て家庭裁判所です。（1点の違反でも赤キップ…3枚全部でした）
最後は横浜地方検察庁からも呼ばれましたから。

そこでは同じようなヤツらがたくさん集められた大きな講義室で
「あなた方は次はどんな軽微な違反でも、笹下（ささげ：地名です）にある
少年鑑別所に行くことになります」と言われました。
これにはアセった^^;

あ、誓って言いますが　まるま　は俗に言う「暴走行為」はしていません。
こう見えても反社会的行為はキライなんです。
…って、基本的に違反はそうなんですが、まぁニュアンスは分かってください(笑)
暴走族とかそんなんじゃありませんので。

累積14点、あと1点で取り消しの中、あろうことか中型にステップアップ(笑)
統計で免許停止2回くらったヤツの3分の2は取り消しになると聞いたことがあります。

でも中型に乗り換えたとたんに違反は…と言うより
お巡りさんに停められる事はなくなりました。

無事に1年を乗り過ごして実績上は残るものの、点数自体はリセット、
運よく3分の1に入れたようです…ってか当時は原付って目の敵にされていましたからね。

とても思い出の詰まったガンマでしたがそう思うのは今だからでしょうね。
乗っていた当時はナニも思わずに友人に簡単に売りました。

捕まったコトも転んだコトも、事故もしました。
バイクについてそのホトンドはこのガンマで覚えたと言っても過言ではないでしょう。

ちょっとカッコ良く言うと母親みたいなバイク？
色んなコトを教えてもらって独り立ちした…みたいな。

30年経った今でも後悔…とは言わないまでも
何で売っちゃったんだろうな…と。

このガンマでバイクに目覚めた　まるま、この後は色んなバイクに乗りました。
バイクでの借金地獄の始まりでもあります(笑)
そのバイクはまた時間がある時にでも書こうと思います。

画像はカウルを外し角目ライトに変更。
色もオリジナルにウォルターウルフにしてみたりして(笑)

メーターも白に塗りかえて…あれ、なんでスピードだけそのままなんだろ？
まぁ高校生のやったコトと言う事で(笑)

ハリケーンのセパハンが泣かせますね^^;