これは嫁が乗っていた車です。
しかし嫁は免許を取り、すぐにこれを中古で買ったもののかなり早い段階で事故をしたそうです。
それがトラウマになり全然乗っていなかったらしく、事実上まるま専用車になりました^^;
さてこのアルトワークス、最初はセルボからの乗り換えで「ラッキー」なんて思っていましたが
実は大きな大きな、もっかい大きな「大誤算」がありました。
これ、ワークスと言う名が付いていますが最後に「ie」と書いてあります。
確かに街で良く見かけましたよ、「ie」って書いてあるヤツ。
でもあまり詳しくない まるま、さして気にしていませんでした。
しかし手に入れて初めて知った驚愕の事実！
「アルトワークス」と「アルトワークス ie」は全く別のクルマでした(笑)
本来のワークスはツインカムターボエンジンですが、この「ie」はシングルカムです。
つまりアルトのノーマルエンジンにターボをつけただけなんですね。
おまけに3速AT、全然遅ぇ…^^;
アクセル踏んでも「ぶぉーっ（間）ぶぉーっ（間）ぶぉー…ぉ、ぉ、ぉ…」でオシマイ。
（ （間）はシフトアップです：笑 ）
ロックアップもないから正真正銘の3AT、がーんっ(笑)
高速道路を走ってもちょっとした坂でパワー負けしていました。
登坂車線があるようなトコだとマジで本線の流れに乗れません。
不肖まるま、人生のクルマ遍歴の中でまさか登坂車線を走る状況があるなんて
思いもしませんでした(笑)
せめてマニュアルだったらなぁ…と何度思ったか。
まぁそうは言っても維持費は安いし嫁が乗っていた手前で文句も言えません。
岡山から横浜へ引っ越す時も、距離にして700㎞強を無事に走り切ってくれたし
横浜に帰ってもなんだかんだと数年間乗りました。
もちろん当時のスタンド勤務のメリットをフルに使い、
ほぼ完ぺきに近いメンテナンスはしていたと思います。
最後はエスティマに乗り換えるタイミングで手放しました。
良い思い出もそりゃありますよ？ 色んなトコにも行きました。
でも…やはりセルボの方が楽しかったなぁ^^;
