• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

むらっちsの愛車 [ダイハツ コペン]

整備手帳

作業日:2006年6月7日

Defi ブースト計・コントロールユニット取り付け

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

1
中央右のエアコン吹き出し口にDefiのターボ計をつけた手順です。

(当方素人ですので、以下の手順で作業して失敗したときの責任はとれません。また電気系統の作業を行う際は、必ずバッテリーの(-)端子をはずして行ってください)

やるべきことは大きく分けて4つあります。

i) エアコン吹き出し口の加工
ii) ターボセンサーの取り付け
iii)エンジンルームからの配線引き込み
iv) コントロールユニットのとりつけ

です。
2
i) エアコン吹き出し口の加工

①吹き出し口のパーツをマイナスドライバーでこじってはずし、中にある二つの部品(風向きを変えるための可動パーツと、その外側の支持パーツ)を取り除きます。

②吹き出し口のリングパーツを削って、Defiメーターが入るように加工します。

③Defiのメーターホルダーの突起部分を切除します。吹き出し口にすっぽり入る大きさになります。

④メーターホルダーには配線用に「一」の字に穴が開いていますが、この部分はダクトの先端にかぶってしまうので、穴を開口部のほうに2cmほど広げて「T」字にしておきます。

⑤メーターに配線をつけ、吹き出し口パーツ、ホルダーの順にはめ込んで、エアコン吹き出し口に固定します。配線は、ホルダーにあけた穴からオーディオスペースにたらしておきます。

⑥エアコンのダクトには、発泡スチロールを整形してはめ込んでおきました。(写真)
3
ii) ターボセンサーの取り付け

①エンジンカバーをはずし、左奥にあるサージタンクにセンサーをとりつけます。私は、左から出ているホースを切断して、三又に分岐させました。ホースは全て4Φです。

②センサーは、写真のようにエンジンカバーの外に、L字ステーを使って固定しました。取り付け位置は、熱のこもらないところがよいそうです。

③タイラップでところどころ止めながら、エンジンルームを時計回りにぐるっと配線して、バッテリー裏のグロメットから室内に引き込みます。
4
iii) エンジンルームからの配線引き込み

①バッテリーが邪魔だったので、とりはずしました。

②カッターナイフで穴をふさいでいるゴムに穴を開け、針金を通します。

③室内まで針金が通せたら、エンジンルーム側の端にターボセンサーの配線を固定して引き込みます。

④このとき、センサーの先についているカプラーは折り曲げて、先10センチくらいをビニールテープで覆っておくと破損しにくくなります。

狭いので、かなり骨の折れる作業です。
5
iv) コントロールユニットのとりつけ

①コントロールユニットには常時電源、イルミ、アクセサリー、アースの4っつの配線が必要ですが、アース以外はギボシをとりつけました。

②常時電源とアクセサリーはオーディオの配線にあまりがあったのでそこからとりました。

③イルミ電源は、エレクトリップタップを使って取り出し、ギボシで接続しました。

④アースは、オーディオの入るスペースの右奥に、クワ型端子を使って共締めしておきました。

⑤オーディオのしたの小物入れに穴を開け、4つの電源配線とターボセンサー、メーター配線を通してコントロールユニットにつけます。

⑥ユニットは、両面テープで固定。
6
オーディオ・バッテリーを戻して終了。


■special thanks to ポピンさん■

このDIYは、ポピンさんのブログを非常に参考にさせていただきました。写真を多数使ってわかりやすく説明してあり、質問にも答えていただけました。この場を借りて、御礼申し上げます。

↓ポピンさんのページはこちらから↓
http://blog.livedoor.jp/ms_popin/archives/50757574.html

関連パーツレビュー

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

オートゲージ ブースト計追加

難易度:

コペンl880 ベルト交換

難易度: ★★

ブースト圧上がらない

難易度:

ブローオフバルブ純正戻し

難易度:

ブローオフリターンパイプ

難易度:

予防整備その3 バキュームバルブ

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

2006年10月16日 0:27
はじめまして。

私も先日、メーターを取り付けました。
むらっち(s)さんの整備手帳を拝見し、とてもわかりやすく、参考になりました。
また、参考にさせていただきます。
ありがとうございました。
コメントへの返答
2006年10月16日 9:25
もえっちパパさん、こんにちは。

メーター埋め込みは純正っぽく仕上がるので、おススメです。お役に立てたならよかったです。
2006年11月15日 19:09
こいつはカッコ良いですね!
まねっこさせてもらってよいですか?
コメントへの返答
2006年11月15日 22:55
もちろん、どうぞ!
なかなか満足度高いですよ!

プロフィール

【コペン】 2006年1月購入。 16インチ化、吸排気交換、サス、ハンドル交換、CPU書換えの他, 指一本化,ブースト計埋め込みなども楽しみました。 ...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

BOMB 
カテゴリ:パーツ販売店
2007/01/24 23:10:20
 
ハイウェイナビゲータ 
カテゴリ:道路情報
2006/09/23 00:07:53
 
カンナム 
カテゴリ:パーツ販売店
2006/09/23 00:07:07
 

愛車一覧

ポルシェ カイエン クーペ ポルシェ カイエン クーペ
特別色クレヨン+エアサスPDCC+後輪操舵+PVP。令和元年の年末の納車に間に合いました ...
BMW Z4 ロードスター ぜっとんくん (BMW Z4 ロードスター)
4年半連れ添った愛車コペンと涙の別れ。そして新しくZ4が我が家に来ました。 もとよりそ ...
ダイハツ コペン ダイハツ コペン
初めて買った車です。たくさんの思い出深い体験をさせてもらいました! Year : ...
ポルシェ 911 たるがっちょ (ポルシェ 911)
991のタルガのスタイリングがめちゃくちゃ気に入っています。タルガないかな,と思いポルシ ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation