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むらっちsの愛車 [ダイハツコペン]

整備手帳

作業日：2006年2月5日

ADIC-P取付

Item: ADIC-P取付
Author: むらっちs

作業を始める前に、バッテリーの(－)端子をはずしておきます。

グローブボックスを取り外し、ECUを固定しているねじ二つをはずして、ECUを引き出します。

ECUを固定しているねじは、10mmの六角ねじです。

カプラーをECUから取り外します。結合部のツメを押し込んで、強く、真っすぐ引くと取れます。けっこう力が要ります。

クルマ側のカプラー♂とECU側のカプラー♀の間に、付属のハーネスを挟みこみます。カプラーは、カチッと音がするまでしっかり差し込みます。

付属のハーネスからでている配線をADIC本体につなげて、一度動作確認をします。バッテリーの（－）端子をつなぎなおして、エンジンがかかればOK。

もとのとおりにECUをねじで固定し、長くなった配線をうまくまとめてグローブボックスが閉まるようにします。

ADIC本体を適当な場所に両面テープなどで固定します。私はセンターコンソール内部の、グローブボックス横あたりに付けました。

切替スイッチ（オプション）の配線を、センターコンソールの裏を通してドアミラーの調整ボタンの下まで持ってきて、両面テープで固定して完了。

【コペン】 2006年1月購入。 16インチ化、吸排気交換、サス、ハンドル交換、CPU書換えの他，指一本化，ブースト計埋め込みなども楽しみました。 ...

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