たけふみのブログ一覧

今日、地元企業のＨＫＳに電話してみた。
気になったことが２点あったので。


①スタビリンクの固定穴の位置は純正サスもHKSのStyle-Lも同じか？

これは位置が同じなら落とした分を調整すればいいと思うけど、もし位置が違うと長さ自体が変わってきて単純に落とした分だけって調整ではなくなってくるので・・。

回答はそんなデータはない、と。
データが無いのではなく分からないんだろうけど（笑）

水平調整している人は大丈夫だろうけど、単に落とした分だけ調整している人はこの辺り心配していないのだろうかと疑問に思うようになりました。。。



②Ｓｔｙｌｅ－Ｌの減衰データを欲しいなって言ったら公表できるデータはないですとキッパリ断られました。ＴＥＩＮとかは出してるのにって言ったけど無理でした。まぁどうでもいい話でしたけど（笑）




で、ついで話で言われたのですが・・・、、、



ＨＫＳの車高調の場合、標準調整幅であればスタビリンクの交換はしなくてよいと。



そのように作ってあります。と言われました。


今までスタビリンクの件で調べてきて少しの情報量しかありませんが、車高を落とした分何かしらのアクションは必要なんじゃないのかなとも思いましたが、メーカーでそう言われたのでココに回答します・・・。


なんかスッキリしないＨＫＳの回答でした（対応は良かったですｗ）。

いま自分の中で話題のスタビリンク。

車高調に変えて一年後くらいにディーラーで付けてもらいました。装着後、乗り味の変化に満足を。

ここに来てみん友さんとスタビリンクで盛り上がり、よく見ると自分のは純正と長さがほぼ変わらず…。フロントは35ミリ程落としてるので、計算上その位延びてるべきなのではないのかなと。

半年乗って気が付きました(^_^;)

もうじき二年半目の半年点検なので入庫して見てもらおうと思います。さらなる乗り心地の変化に期待して…。