たけふみのブログ一覧

ノートにフロントタワーバーを装着しました。
クスコのを付けましたが結構人気商品なようで。
ＢＣＳ（ブレーキシリンダーストッパー）付きを付けましたがこれは効果あります。
初期制動がかなり良くなりました。
タワーバー自体の効果も良く感じます。
車がカチッとし剛性が増した感じ。
その分ゴツゴツ感も増えましたが好みのレベル。
いやぁ、ＢＣＳは良いわ！
費用対効果、これもかなり良いかも。

ようやく２５００ｋｍです。
３ヶ月で２５００ｋｍ。
スローペースですね。
通勤と買い物だけですからねぇ。
遠出は家族とやっぱりノアになっちゃいます。
荷物多い家族ですから（笑）
たまにはノートでお出かけしたいす。ドライブとか。
出来たら一人で(^^ゞ


メーター下、ハンドルカバーが無いのは気にしないでください・・

ノートの給油・燃費報告です。

コンデンサーチューン後の初給油。
少し走りやすくなってパワー？も上がった感じあって走らせっちゃったり。
燃費に貢献するパーツかもしれないけど走らせちゃったら逆効果。
の割りに結構燃費ダウンはなかった。
少し走るようになって燃費の悪化がないということは良い方向に向いたって事かな。
単にエアコンの使用時間が減っての効果だったりして（笑）

オドメーター：２４９４ｋｍ
走行距離：２８８．０ｋｍ
給油量：２６．００リットル
燃費：１１．０８ｋｍ／Ｌ

今回は燃料系の針が４分の３に行く前に少し早めに給油してみました。
今まではランプが点く直前くらいに給油していたんです。

リッター１１ｋｍくらいが我がノートのＭＡＸ燃費かなぁ。

あっ、今回は夜会参加で高速利用しました。
往復３０ｋｍほど使っただけですが（あとは通勤と買い物程度）。
これが逆に燃費の悪化になっていたかなぁ？
かなり回転数＆スピード上げて走りましたから（笑）

おはよーございます。
今日は航空自衛隊浜松基地の航空祭です。
昨夜の雨が続いていたら諦めようと思ったけど５時半に起きたら雨は降りそうも無いドンヨリ天気だったので６時に出発。会場近くから予想以上の渋滞で驚きました(６時半)。この渋滞を待って会場入りは嫌だったので(短気でして)諦めて帰る途中で臨時駐車場を発見。最後の一台でした。会場まで３０～４０分位と言われたけど２０分位で会場入り出来ました。
天気も良くなり暑いです。
ＡＷＡＣＳの展示飛行も終わり、私的にメインのＦ１５とＦ２の飛行も終わり一息ついています。
いつもは一眼レフに３００ｍｍの望遠で撮りマクってますが(数撮れば良い写真に当たるかなと)今日はデジタルビデオカメラで挑戦。早い飛行についていってないかも(笑)
１３時からのブルーインパルスの飛行を待って、見て帰ろうと思います。

近くにみんカラメンバーのＴＡＫＡさんがいるけどお互い場所取りで動けない状況。まぁいっかぁ。
あと３時間、退屈だぁ・・。ちなみにデジカメも持って来たけど昨夜の夜会で使って充電し忘れて虫の息(^_^;)

２６回目の夜会に参加してきました。
洗車してワックス掛けたのに夕方から雨。
それも結構まとまった雨。
ワックス効果バッチリ！ってよろこんでいる場合ではありませんでした。寒く冷たい雨・・・。
行きの高速はグランドエフェクターの効果か、雨の中、ぬうわ位は普通に走れましたのでかなりの満足度。それ以上は出ませんから・・（爆）
埼玉からのお友達が来てるとの事で、これが最後の機会になるのではなかろうかと早めに出発。何とか顔だけ見る事でき挨拶できてよかったです。
１４７アリストの大集団が来ていてとても盛り上がっていました。
メール交換等した方と初対面できたり、地元の１６アリ乗りの方と初対面できたり、静岡のみんカラ仲間のＧＴ－Ｒ＋１６１乗りの方と初対面できたりと、アリスト降りてもまだまだ楽しい夜会でした。
ＡＺＲオーナーの方々とも各種情報交換もできましたし、寒かったけど行った甲斐がありました。１６のとあるハンドルが欲しくなりましたが・・。
皆さんバタバタと忙しそうで、また雨も降っていたのであまり多くの方々とお話できなかったのが残念でした。
明朝は早朝から航空ショーに行く予定で早々の帰還と。
帰りの高速も土砂降りの雨の中、３０００～４０００ｒｐｍを結構使いながら走ってきました。雨でも＆高速でも安定して結構走るじゃん！って喜んでいました。
また遊んでやってください(^^ゞ